אָטאַמאָוטיוו רילייז זענען שליסל קאַמפּאָונאַנץ פון אָטאַמאָוטיוו עלעקטריקאַל סיסטעמען.אָטאַמאָוטיוו לייטינג, ווייפּערז, סטאַרטערס, לופט קאַנדישאַנערז, עלעקטריק סיץ, עלעקטריק טירן און פֿענצטער, אַנטי-לאַק ברייקינג דעוויסעס, סאַספּענשאַן קאָנטראָלס, אַודיאָ סיסטעמען, אאז"ו ו דאַרפן רילייז.זיי זענען איינער פון די מערסט קאַמאַנלי געניצט עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ אין אָטאַמאָובילז, צווישן וועלכע ילעקטראָומאַגנעטיק רילייז זענען די ערליאַסט און מערסט וויידלי געוויינט טיפּ פון רעלע.וואָס זענען זיי און ווי זיי אַרבעטן?אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן אַרייַן די וועלט פון אָטאַמאָוטיוו רילייז און ויספאָרשן זייער אַרבעט פּרינסאַפּאַלז און פּראָסט ניצט.

1. וואָס איז אַ מאַשין רעלע?

אָטאַמאָוטיוו רילייז זענען וויידלי געניצט קאָנטראָל סוויטשיז וואָס קאָנטראָלירן גרויס קעראַנץ מיט נידעריק קעראַנץ בשעת פּראַטעקטינג די סוויטשיז.יסענשאַלי, עס אַלאַוז קאַנטראָולינג גרעסערע מאַכט לאָודז מיט קלענערער עלעקטריקאַל סיגנאַלז.רעכט צו דער הויך סומע פון קראַנט פארלאנגט, סוויטשיז אַזאַ ווי הערנער, סטאַרטערס, כעדלייץ, אאז"ו ו קענען לייכט פאַרשאַפן עלעקטריש קלאַפּ און יראָוזשאַן.אויב עס איז אַ רעלע, בלויז אַ קליין סומע פון קראַנט גייט דורך די קאָנטראָל באַשטימען איז ווייניקער מסתּמא צו פאַרשאַפן יראָוזשאַן פון די באַשטימען.אַזוי, מיר אָפט זאָגן אַז רילייז זענען די בריק צווישן נידעריק-מאַכט סערקאַץ און הויך-מאַכט סערקאַץ.

2.פארוואס טאָן קאַרס דאַרפֿן רילייז?

אָטאַמאָוטיוו רילייז זענען יקערדיק ווייַל זיי לאָזן די נוצן פון קלענערער און נידעריקער קאַפּאַציטעט סוויטשיז און ווירעס אין אָטאַמאָוטיוו קאָנטראָל סערקאַץ.דאָס קען רעדוצירן די מאַסע אויף מאַשין וויירינג כאַרנאַסיז און סוויטשיז, און פאַרמייַדן אָוווערכיטינג און עלעקטריקאַל שעדיקן.אין אַדישאַן, די שטעלע פון די רעלע קענען זיין נעענטער צו די קאַמפּאָונאַנץ עס קאָנטראָלס, דערמיט מינאַמייזינג וואָולטידזש פאַלן אויף די ווירעס.

3. סטרוקטור פון די מאַשין רעלע

אָטאַמאָוטיוו רילייז זענען בכלל פארפאסט פוןאייַזן קאָר, שפּול, יאָך, אַרמאַטורע, ספּרינג, קאָנטאַקט, וכדו' די קאָנטאַקטן זענען צעטיילט איןמאָווינג קאָנטאַקטאוןפאַרפעסטיקט קאָנטאַקט (סטיישאַנערי קאָנטאַקט).לויט דעם טיפּ פון קאָנטאַקט, רילייז זענען בכלל צעטיילט אין צוויי טייפּס:

1. מאַכן & ברעכן ריליי

עס איז אויך באקאנט וויSPST(איין-פּאָול, איין-וואַרפן).עס זענען 4 פּינס (אָדער טערמינאַלס) אויף דעם גוף מיט איין הויך קראַנט קרייַז און קאָנטאַקט.דער קאָנטאַקט איז געעפנט אָדער פארמאכט דיפּענדינג אויף צי די רעלע איז אין מנוחה אָדער ענערדזשייזד.

● NC:אויב דער קאָנטאַקט איז פארמאכט ווען די רעלע איז אין אַ סטיישאַנערי שטאַט, די רעלע איז גערופן נאָרמאַלי פארמאכט.

●NO: אויב דער קאָנטאַקט אָפּענס ווען די רעלע איז אין אַ סטיישאַנערי שטאַט, די רעלע איז גערופןנאָרמאַללי עפֿן. די רילייז זענען די מערסט פּראָסט טיפּ.

2. טשאַנגאָווער ריליי

עס איז אויך באקאנט וויSPDT(איין-פלאָקן, טאָפּל-וואַרפן).עס איז דא5 פּינס(אָדער טערמינאַלס) אויף דעם גוף, עס זענען צוויי קאָנטאַקטן פארבונדן צו אַ פּראָסט וואָקזאַל.די רעלעעס האָבן צוויי סערקאַץ, איינער איז פארמאכט ווען די רעלע איז אין רו, און די אנדערע איז פארמאכט ווען די רעלע איז ענערדזשייזד.

די פאלגענדע פיגור ווייזט די ינערלעך סטרוקטור פון די טשאַנגאָוווער ריליי.

רעלע-קאַנסטראַקשאַן פון אַוטאָמאָטיווע רילייז

4. ווי טוט אַ מאַשין רעלע אַרבעט?

די פאלגענדע פיגור ילאַסטרייץ די אַרבעט פּראָצעס פון די רעלע.פֿאַר יז פון פארשטאנד, אַ אַטראַקטיוו ילעקטראָומאַגנעטיק רעלע איז צוגעשטעלט דאָ.אין קיין טיפּ פון אָטאַמאָוטיוו רעלע, די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ זענען די שפּול, אַרמאַטורע און קאָנטאַקט.א דראט איז געווונדן ארום דעם מאגנאטישן קארן, און פארמירט אן עלעקטראמאגנעט.ווען סאַפּלייינג מאַכט צו די שפּול, עס וועט זיין ענערדזשייזד און דזשענערייט אַן ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד.אַ אַרמאַטורע איז אַ באַוועגלעך קאָמפּאָנענט וועמענס הויפּט פֿונקציע איז עפן אָדער קלאָוזינג קאָנטאַקטן.עס איז אַטאַטשט מיט אַ קוואַל, אַזוי אונטער נאָרמאַל אַרבעט טנאָים, די אַרמאַטורע קערט צו זייַן אָריגינעל שטעלע.

1. מאַכט-אַרויף שטאַט

אויב אַ מאַכט מקור מאַכט די שפּול, די ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול פון די רעלע איז ענערדזשייזד און דזשענערייץ אַ מאַגנעטיק פלאַקס פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קראַנט פלאָוינג דורך אים.דאס מאַגנעטיק פעלד ציט די אַרמאַטורע צו די עלעקטראָמאַגנעט, אַזוי די מאָווינג און סטיישאַנערי קאָנטאַקטן זענען נאָענט צו יעדער אנדערער, ווי געוויזן אין די פאלגענדע פיגור.ווען די רעלע איז ענערדזשייזד, די קיין וואָקזאַל קאָנטאַקט בשעת די NC קאָנטאַקט בלייבט פלאָוטינג.

2.מאַכט-אַוועק שטאַט

ווען עס איז קיין מאַכט צושטעלן צו די רעלע ילעקטראָומאַגנעטיק שפּול, קיין מאַגנעטיק פלאַקס איז דזשענערייטאַד, אַזוי די אַרמאַטורע איז אין אַ סטיישאַנערי שטעלע.דעריבער, ביידע קאָנטאַקטן בלייבן אַנטשיינדזשד און עס איז אַ קליין לופט ריס צווישן די קאָנטאַקטן.אין אנדערע ווערטער, NC קאָנטאַקטן קומען אין קאָנטאַקט מיט יעדער אנדערע ווען די שפּול איז פּאַוערד אַוועק.

5. פּראָסט ניצט פון מאַשין רילייז

אָטאַמאָוטיוו רילייז האָבן קייפל ניצט, אַרייַנגערעכנט:

אָנהייבער:סטאַרטינג די מאָטאָר ריקווייערז אַ גרויס סומע פון קראַנט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר.די רעלע אַלאַוז די יגנישאַן באַשטימען צו קאָנטראָלירן דעם הויך קראַנט מאַסע.

העאַדלייטס:רעלעעס ווערן געווענליך גענוצט צו קאנטראלירן די כעדליכטן, צו פארזיכערן אז זיי באקומען גענוג קראפט און פארמיידן וואָולטידזש טראפנס וואס קענען מאכן די ליכטיק.

ברענוואַרג פּאָמפּע:די ברענוואַרג פּאָמפּע ריקווייערז אַ גרויס סומע פון קראַנט צו צושטעלן ברענוואַרג צו די מאָטאָר.דער רעלע ינשורז אַז עס נעמט די נייטיק מאַכט.

האָרן:מאַשין הערנער דאַרפן אַ גרויס סומע פון קראַנט.די רעלע אַלאַוז די האָרן קנעפּל צו קאָנטראָלירן די האָרן.

עס קענען זיין געזאָגט אַז אָטאַמאָוטיוו רילייז זענען אַנסאָנג העלדן אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.זיי צושטעלן אַ פּראַקטיש און עפעקטיוו וועג צו פירן די קראַנט אין אַ מאַשין, אַלאַוינג איר מאַכט הויך-קראַנט קאַמפּאָונאַנץ אָן אָוווערלאָודינג די עלעקטריקאַל סיסטעם.Typhoenix אָפפערס אַ ברייט קייט פוןאָטאַמאָוטיוו רילייזצו באַשיצן אייער מאַשין.