Rơle ô tô là thành phần chính của hệ thống điện ô tô.Hệ thống chiếu sáng ô tô, cần gạt nước, khởi động, điều hòa, ghế điện, cửa sổ điện, thiết bị chống bó cứng phanh, điều khiển hệ thống treo, hệ thống âm thanh, v.v. đều cần có rơle.Chúng là một trong những linh kiện điện tử được sử dụng phổ biến nhất trên ô tô, trong đó rơle điện từ là loại rơle ra đời sớm nhất và được sử dụng rộng rãi nhất.Chúng là gì và chúng hoạt động như thế nào?Trong bài viết này, chúng ta sẽ bước vào thế giới rơ le ô tô và khám phá nguyên lý làm việc cũng như cách sử dụng phổ biến của chúng.

1. Rơ le ô tô là gì?

Rơle ô tô là công tắc điều khiển được sử dụng rộng rãi để điều khiển dòng điện lớn với dòng điện thấp đồng thời bảo vệ các công tắc.Về cơ bản, nó cho phép kiểm soát tải điện lớn hơn với tín hiệu điện nhỏ hơn.Do yêu cầu dòng điện lớn nên các công tắc như còi, khởi động, đèn pha,… dễ gây điện giật, xói mòn.Nếu có rơle thì chỉ một lượng nhỏ dòng điện đi qua công tắc điều khiển cũng ít gây ra hiện tượng ăn mòn công tắc.Vì vậy, chúng ta thường nói rơle là cầu nối giữa mạch công suất thấp và mạch công suất cao.

2.Tại sao ô tô cần rơle?

Rơle ô tô rất cần thiết vì chúng cho phép sử dụng các công tắc và dây dẫn nhỏ hơn và có công suất thấp hơn trong các mạch điều khiển ô tô.Điều này có thể giảm tải cho bộ dây và công tắc trên ô tô, đồng thời ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt và hư hỏng điện.Ngoài ra, vị trí của rơle có thể gần hơn với các bộ phận mà nó điều khiển, từ đó giảm thiểu hiện tượng sụt áp trên dây dẫn.

3. Cấu tạo của Rơ le ô tô

Rơle ô tô thường bao gồmLõi sắt, cuộn dây, ách, phần ứng, lò xo, liên hệ, v.v. các địa chỉ liên lạc được chia thànhDi chuyển liên hệVàLiên hệ cố định (Liên hệ cố định).Theo loại tiếp điểm, rơle thường được chia thành hai loại:

1. Rơle đóng và ngắt

Nó còn được gọi làSPST(Cực đơn, ném đơn).Có 4 chân (hoặc cực) trên thân với một mạch và tiếp điểm dòng điện cao.Tiếp điểm mở hoặc đóng tùy thuộc vào việc rơle ở trạng thái nghỉ hay được cấp điện.

● NC:Nếu tiếp điểm đóng khi rơle ở trạng thái đứng yên thì rơle được gọi là Thường đóng.

●NO: Nếu tiếp điểm mở ra khi rơle ở trạng thái đứng yên thì rơle được gọi làThường mở. Những rơle này là loại phổ biến hơn.

2. Rơle chuyển đổi

Nó còn được gọi làSPDT(Cực đơn, Ném đôi).Có5 chân(hoặc các cực) trên thân có hai tiếp điểm nối vào một cực chung.Rơle có hai mạch, một mạch đóng khi rơle ở trạng thái nghỉ và mạch kia đóng khi rơle được cấp điện.

Hình dưới đây cho thấy cấu trúc bên trong của Rơle chuyển đổi.

4. Rơ-le ô tô hoạt động như thế nào?

Hình dưới đây minh họa quá trình làm việc của rơle.Để dễ hiểu, ở đây có cung cấp một rơle điện từ hấp dẫn.Trong bất kỳ loại rơle ô tô nào, các thành phần chính là cuộn dây, phần ứng và tiếp điểm.Một sợi dây được quấn quanh lõi từ, tạo thành một nam châm điện.Khi cấp nguồn cho cuộn dây, nó sẽ được cấp điện và sinh ra một trường điện từ.Phần ứng là một bộ phận có thể di chuyển được, chức năng chính là đóng hoặc mở các tiếp điểm.Nó được gắn với một lò xo nên trong điều kiện làm việc bình thường, phần ứng sẽ trở về vị trí ban đầu.

1. Trạng thái bật nguồn

Nếu một nguồn điện cung cấp năng lượng cho cuộn dây, cuộn dây điện từ của rơle sẽ được cấp điện và tạo ra từ thông tỷ lệ với dòng điện chạy qua nó.Từ trường này hút phần ứng vào nam châm điện, do đó các tiếp điểm chuyển động và đứng yên gần nhau, như thể hiện trong hình dưới đây.Khi rơle được cấp điện, cực NO tiếp xúc trong khi tiếp điểm NC vẫn nổi.

2.Trạng thái tắt nguồn

Khi không có nguồn điện cung cấp cho cuộn dây điện từ rơle thì không có từ thông nào được tạo ra nên phần ứng ở vị trí đứng yên.Do đó, cả hai tiếp điểm đều không thay đổi và có một khe hở không khí nhỏ giữa các tiếp điểm này.Nói cách khác, các tiếp điểm NC tiếp xúc với nhau khi tắt nguồn cuộn dây.

5. Công dụng phổ biến của rơ-le ô tô

Rơle ô tô có nhiều công dụng, bao gồm:

Người khởi xướng:Khởi động động cơ cần một dòng điện lớn để khởi động động cơ.Rơle cho phép công tắc đánh lửa điều khiển tải dòng điện cao này.

Đèn pha:Rơle thường được sử dụng để điều khiển đèn pha, đảm bảo chúng nhận đủ năng lượng và ngăn ngừa sụt áp có thể khiến đèn bị mờ.

Bơm nhiên liệu:Bơm nhiên liệu cần một dòng điện lớn để cung cấp nhiên liệu cho động cơ.Rơle đảm bảo rằng nó nhận được năng lượng cần thiết.

Sừng:Còi ô tô cần dòng điện lớn.Rơle cho phép nút còi điều khiển còi.

Có thể nói rơle ô tô là những anh hùng thầm lặng trong ngành ô tô.Chúng cung cấp một cách thiết thực và hiệu quả để quản lý dòng điện trong ô tô, cho phép bạn cấp nguồn cho các bộ phận có dòng điện cao mà không làm hệ thống điện bị quá tải.Typhoenix cung cấp nhiều loạirơle ô tôđể bảo vệ chiếc xe của bạn.