วัสดุท่อที่ซับซ้อน PP ยี่ห้อ Delfingen SOFLEX PPME 125℃
ท่อที่ซับซ้อนทำหน้าที่อะไร？
ชุดสายไฟเป็นระบบประสาทส่วนกลางของรถยนต์มีการใช้สายรัดยึดหลายแบบเพื่อยึดและปกป้อง และท่อที่ซับซ้อนมีสัดส่วนถึง 60% หรือมากกว่านั้นเนื่องจากท่อที่ซับซ้อนมีหน้าที่เฉพาะในการปกป้องสายรัด：
1.ปกป้อง
ท่อที่ซับซ้อนเป็นส่วนนอกสุดของชุดสายไฟ จึงสามารถปกป้องตัวสายไฟจากการสึกหรอและการกัดกร่อนของสภาพแวดล้อมภายนอก
2. การดูดซับแรงกระแทก
ท่อที่ซับซ้อนมีความสามารถในการขยายตามแนวแกนและความสามารถในการขยายในแนวรัศมีจึงสามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้
3. ทนต่ออุณหภูมิสูง
โดยทั่วไปชุดมัดสายไฟจะยึดไว้ในช่องในห้องเครื่องของรถยนต์ โดยเฉพาะชุดมัดสายไฟรอบเครื่องยนต์เครื่องยนต์ของรถยนต์จะผลิตอุณหภูมิสูงหลังจากใช้งานเป็นเวลานานหากไม่มีการป้องกัน ชั้นฉนวนของตัวสายไฟจะอ่อนตัวลงในไม่ช้า ดังนั้นควรใช้ชั้นฉนวนของตัวสายไฟเพื่อป้องกันความเสียหาย
เหตุใด 60% ของสายพันสายไฟจึงพันท่อที่ซับซ้อน
☞ มีความนุ่มมากและสามารถโค้งงอได้หลายมุมตามความต้องการซึ่งไม่มีวัสดุอื่นเทียบได้
☞ ทนต่อการสึกหรอทนต่ออุณหภูมิสูงทนไฟและสารหน่วงไฟใช้งานง่ายประหยัดและใช้งานได้
☞ นอกจากนี้ยังสามารถทนต่อกรด ด่าง การกัดกร่อน และคราบน้ำมันได้อีกด้วย
☞ นอกจากนี้ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ และโดยทั่วไปความต้านทานต่ออุณหภูมิจะอยู่ระหว่าง -40~150℃
วัสดุท่อลูกฟูก
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับชุดสายไฟรถยนต์ ได้แก่ โพลีโพรพีลีน (PP), ไนลอน (PA6), โพลีโพรพีลีนดัดแปลง (PPmod) และไตรฟีนิลฟอสเฟต (TPE)ข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในทั่วไปมีตั้งแต่ 4.5 ถึง 40
●พีพี: ความต้านทานต่ออุณหภูมิของท่อลูกฟูก PP สูงถึง 100 ℃ ซึ่งเป็นท่อที่ใช้มากที่สุดในสายรัด
●PA6: ความต้านทานต่ออุณหภูมิของท่อลูกฟูก PA6 ถึง 120 ℃ ซึ่งโดดเด่นในด้านสารหน่วงไฟและความต้านทานการสึกหรอ
●PPmod: PPmod เป็นประเภทโพลีโพรพีลีนที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีความต้านทานอุณหภูมิ 130 ℃;
●ทีพีอี: TPE มีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงถึง 175 ℃
