Bilreläer är nyckelkomponenter i fordons elektriska system.Fordonsbelysning, vindrutetorkare, startmotorer, luftkonditionering, elektriska säten, elektriska dörrar och fönster, låsningsfria bromsanordningar, fjädringsreglage, ljudsystem, etc. kräver reläer.De är en av de mest använda elektroniska komponenterna i bilar, bland vilka elektromagnetiska reläer är den tidigaste och mest använda typen av relä.Vad är de och hur fungerar de?I den här artikeln kommer vi att gå in i en värld av bilreläer och utforska deras funktionsprinciper och vanliga användningsområden.

1. Vad är ett bilrelä?

Automotive reläer är mycket använda kontrollomkopplare som styr stora strömmar med låga strömmar samtidigt som de skyddar switcharna.I huvudsak tillåter det styrning av större effektbelastningar med mindre elektriska signaler.På grund av den höga mängden ström som krävs, kan strömbrytare som tut, starter, strålkastare etc. lätt orsaka elektriska stötar och erosion.Om det finns ett relä är det mindre sannolikt att endast en liten mängd ström som passerar genom kontrollomkopplaren orsakar erosion av omkopplaren.Så vi säger ofta att reläer är bryggan mellan lågeffektkretsar och högeffektskretsar.

2.Varför behöver bilar reläer?

Automotive reläer är viktiga eftersom de tillåter användning av mindre och lägre kapacitet strömbrytare och ledningar i fordonsindustrin styrkretsar.Detta kan minska belastningen på bilens kablage och strömbrytare och förhindra överhettning och elektriska skador.Dessutom kan reläets position vara närmare de komponenter som det styr, vilket minimerar spänningsfallet på ledningarna.

3. Uppbyggnad av bilreläet

Automotive reläer är vanligtvis sammansatta avJärnkärna, spole, OK, armatur, fjäder, kontakt, etc. är kontakterna indelade iFlytta kontaktochFast kontakt (Stationär kontakt).Beroende på typen av kontakt är reläer i allmänhet uppdelade i två typer:

1. Make & Break Relay

Det är också känt somSPST(Enpolig, Singelkast).Det finns 4 stift (eller terminaler) på kroppen med en högströmkrets och kontakt.Kontakten öppnas eller sluts beroende på om reläet är i vila eller spänningssatt.

● NC:Om kontakten är sluten när reläet är i stationärt tillstånd kallas reläet Normally Closed.

●NO: Om kontakten öppnar när reläet är i ett stationärt tillstånd anropas reläetNormalt öppet. Dessa reläer är den vanligaste typen.

2. Växlingsrelä

Det är också känt somSPDT(Enpolig, Dubbelkastning).Det finns5 stift(eller terminaler) på kroppen, det finns två kontakter anslutna till en gemensam terminal.Reläerna har två kretsar, en är sluten när reläet är i vila och den andra är sluten när reläet är spänningssatt.

Följande bild visar den interna strukturen för växlingsreläet.

4. Hur fungerar ett bilrelä?

Följande bild illustrerar reläets arbetsprocess.För att underlätta förståelsen tillhandahålls här ett attraktivt elektromagnetiskt relä.I alla typer av bilreläer är huvudkomponenterna spolen, ankaret och kontakten.En tråd lindas runt den magnetiska kärnan och bildar en elektromagnet.När spolen matas med ström kommer den att strömsättas och generera ett elektromagnetiskt fält.En armatur är en rörlig komponent vars huvudsakliga funktion är att öppna eller stänga kontakter.Den är fäst med en fjäder, så under normala arbetsförhållanden återgår ankaret till sitt ursprungliga läge.

1. Startläge

Om en strömkälla driver spolen, aktiveras reläets elektromagnetiska spole och genererar ett magnetiskt flöde som är proportionellt mot strömmen som flyter genom den.Detta magnetfält lockar ankaret till elektromagneten, så de rörliga och stationära kontakterna är nära varandra, som visas i följande figur.När reläet är aktiverat, kontaktar NO-terminalen medan NC-kontakten förblir flytande.

2.Avstängt läge

När det inte finns någon strömförsörjning till reläets elektromagnetiska spole genereras inget magnetiskt flöde, så ankaret är i ett stationärt läge.Därför förblir båda kontakterna oförändrade och det finns ett litet luftgap mellan dessa kontakter.Med andra ord kommer NC-kontakter i kontakt med varandra när spolen stängs av.

5. Vanliga användningsområden för bilreläer

Bilreläer har flera användningsområden, inklusive:

Förrätt:Att starta motorn kräver en stor mängd ström för att starta motorn.Reläet låter tändningslåset styra denna höga strömbelastning.

Strålkastare:Reläer används vanligtvis för att styra strålkastarna, för att säkerställa att de får tillräckligt med ström och förhindra spänningsfall som kan göra att lamporna dämpas.

Bensinpump:Bränslepumpen kräver en stor mängd ström för att leverera bränsle till motorn.Reläet ser till att det får den nödvändiga kraften.

Horn:Bilhorn kräver en stor mängd ström.Reläet låter signalhornsknappen styra signalhornet.

Man kan säga att bilreläer är obesjungna hjältar inom bilindustrin.De ger ett praktiskt och effektivt sätt att hantera strömmen i en bil, så att du kan driva högströmskomponenter utan att överbelasta det elektriska systemet.Typhoenix erbjuder ett brett utbud avbilreläerför att skydda din bil.