Шта је аутомобилски кабелски сноп?
Кабелски свежањ за аутомобиле познат је и као сноп аутомобилских каблова, склоп аутомобилског кабла, склоп аутомобилског ожичења.То је комбинација система кола за реализацију свих функционалних конфигурација возила.
Кабелски свежањ је незаменљива компонента на нивоу система у целом возилу.Жичани свежањ игра важну улогу у саставу аутомобила.Он обезбеђује и дистрибуира снагу за сваки систем целог возила, и делује као медиј за пренос сигнала између различитих компоненти.
Аутомобилски жичани свежањ је спојно тело аутомобилског кола и носилац преноса електронских сигнала и електричне енергије.Можемо рећи да је аутомобилски упртач крвни суд и нерв који повезује електрични систем аутомобила.Без упртача, неће бити аутомобилског кола.Аутомобилски свежањ се углавном састоји од жица, терминала, конектора, заштитника свежња и причвршћивача.
Као чвориште преноса информација, жичани свежањ се односи на безбедност возила и поузданост електронских и електричних уређаја.Стога, аутомобилски кабелски свежањ игра важну улогу у саставу аутомобила и има високе захтеве за квалитет.У исто време, аутомобилски жичани снопови су прилагођени производи, различити произвођачи возила и различити модели имају различите шеме дизајна и стандарде квалитета.Са побољшањем електрификације и интелигенције аутомобила, удео цене каблова у целом трошку возила расте из године у годину.
Предности аутомобилског кабелског свежња
У поређењу са лабавим жицама и кабловима, аутомобилски појас има неколико предности:
1. Уштеда времена и лакша стандардизација
Многе летелице, возила и свемирске летелице садрже многе жице које ће се, ако се потпуно издуже, протезати неколико километара.У поређењу са директном инсталацијом ових жица, инсталација свежња који повезује многе жице и каблове заједно ће у великој мери уштедети време инсталације и лако се стандардизује.Поред тога, ово смањује могућност неправилног ожичења.
2. Безбедније
Површина кабелског свежња је обично омотана слојем заштитних материјала који успоравају пламен, као што су валовита цев, ПВЦ цев, топлоскупљајућа цев, електрична трака, винил, итд. Они могу заштитити жице и каблове и боље смањити ризик од кратког споја .Везање жица у навлаке отпорне на ватру такође може смањити ризик од електричног пожара.
3. Стабилнији и ефикаснији
Спајањем многих жица и каблова у сноп каблова, жице и каблови могу бити боље заштићени од штетних ефеката вибрација, абразије, високе температуре и влаге, тако да аутомобил и даље може ефикасно да преноси електричне сигнале у тешким условима.Чак и под екстремним условима, ови каблови могу да преносе велику струју, која може да издржи електрична оптерећења и да се одупре високој топлоти и електромагнетној буци.
4. Оптимизујте коришћење простора
Као прилагођени развојни производи, различити модели имају различите шеме дизајна појаса.Развој аутомобилског снопа и модела возила одвија се истовремено.На почетку дизајна аутомобилског појаса, разматра се правац и распоред појаса како би се у потпуности искористио простор.
Класификација аутомобилског кабелског свежња
Према сложености и коришћењу жичаног свежња, кабловски свежањ аутомобила се може поделити на велики и мали сноп:
✔Велики појас
укључују:
● Кабелски свежањ мотора, познат и као кабелски свежањ кабине мотора
● Кабелски свежањ кутије са осигурачима
● Кабелски свежањ инструмент табле
● Кабински кабелски свежањ, који се назива и Кабински свежањ
✔ Мали појас
укључују:
● Кабелски свежањ на вратима (спремник возачких врата, кабелски свежањ возача ЦО, кабелски свежањ лијева и десна задња врата)
● Кабелски свежањ батерије
● Кровни свежањ
● Кабелски свежањ кабине за пртљаг
● Кабелски свежањ радара за вожњу уназад
● Кабелски свежањ АБС кочнице
● Кабелски свежањ жица за уземљење
Погледајте план распореда каблова за аутомобиле у каросерији возила
Састав аутомобилског кабелског свежња
Аутомобилски кабелски свежањ се обично састоји од следећих делова:
✔ Жица
Аутомобилска жица, позната и као нисконапонска жица, углавном игра улогу провођења струје.Изгледа веома слично обичним жицама за домаћинство, али су различите.Обичне жице за домаћинство су бакарне једножилне жице одређене тврдоће.Аутомобилске жице су бакарне вишежилне флексибилне жице.Неке флексибилне жице су танке као коса.Неколико или чак десетине флексибилних бакарних жица умотане су у пластичне изолационе цеви (ПВЦ), које су мекане и није лако сломити.
Због специфичности аутомобилске индустрије, у производњи аутомобилског појаса морају се користити посебне жице за аутомобиле.
Аутомобилска жица за производњу снопа аутомобилске жице може се грубо поделити у две категорије:
1. Европски и амерички системи:
ТС16949 систем се користи за контролу процеса производње.
2. Јапански систем:
На пример, Тојота и Хонда имају сопствене системе за контролу производног процеса.
Најчешће коришћени модели аутомобила су: јапански стандард АВ, АВС, АВСС, АВКС / АЕКС, немачки стандард ФЛРИ-Б, ФЛРИ-А, ФЛРИК-А, ЛРИК-Б, ФЛРИВ-А, ФЛРИВ-Б, амерички стандард ГТЕ, ГПТ , ГКСЛ, СКСЛ, ТВЕ, ТВП, ТКСЛ.
Још једна ствар коју треба напоменути је да је боја жица подељена на једнобојне и двобојне жице, а прецизира се и намена боје, чији стандард постављају произвођачи возила.Кинески индустријски стандард предвиђа само главну боју.На пример, прописано је да се појединачна црна посебно користи за свежањ жица за уземљење, а црвена се користи за свежањ жица батерије, што се не може збунити.
Са повећањем аутомобилских функција и универзалном применом електронске технологије управљања, све је више електричних делова, све више жица, па сходно томе и упртач постаје све дебљи и тежи.Због тога су напредна возила увела Цан-Бус (Цонтроллер Ареа Нетворк) и усвојила мултиплекс систем преноса.У поређењу са традиционалним жичаним свежњама, уређај за мултиплекс пренос у великој мери смањује број жица и конектора, чинећи ожичење лакшим.
✔Терминали
Терминалје метални медијум који се користи за пренос сигнала и провођење енергије.Већина терминала који се користе у аутомобилском појасу направљени су од месинга или фосфорне бронзе, а њихова структура је следећа:
Методе класификације терминала
Постоје две уобичајене методе класификације терминала:
● Разликују се по атрибуту упаривања, терминали се деле на мушке и женске терминале;
● Разликују се по облику, терминали се деле на лопатице, утичнице и спојне терминале.Међу њима, спојни терминали се могу поделити на терминале у облику слова У (познати и као У терминали), терминале у облику виљушке (познати и као И терминали) и терминале за прстен (такође познате као Р терминали).
✔Заптивка жице, заптивка утикача и интерфејса
Сва три су ограничена на употребу у водоотпорним конекторима.Жичана заптивка је гумени структурни део који је увијен на изолационој кожи жице како би се спречило продирање течности из отвора конектора, док је слепи утикач гумена структура која блокира неискоришћену рупу у конектору како би спречила воду.Обично је направљен од силика гела, а величина је веома мала.Интерфејс заптивка је гумени структурни део који се користи за спречавање инфилтрације течности.Обично је направљен од силика гела, а његова величина је већа оджичана заптивка и утикач.
Бирамо их из ТЕ ОЕМ фабрике.Квалитет је веома добар, али цена је само упола нижа од оригиналних.Можете нас контактирати за наш каталог
✔Кућиште конектора и додатна опрема
Конектори су електронске компоненте које преносе и размењују струју или сигнале између опреме електронског система.Као чвор, преноси струју или сигнал између уређаја, компоненти, опреме и подсистема независно или заједно са кабловима, и не одржава промене изобличења сигнала и губитка енергије између система.То је неопходан основни елемент за повезивање целог комплетног система.Конектор се може односити на комбинацију терминала, шкољке, водоотпорног завртња и прибора, или се може односити само на шкољку.Шкољка, односно мушка и женска гумена шкољка, је спољни поклопац конектора, који је пластични део за заштиту и фиксирање терминала и изолацију споља.Може да обезбеди механичку заштиту за унутрашњост и обезбеди поравнање утикача и утичнице када се уметну.Конектор се састоји од пара мушке и женске главе.Мушки конектор је обично познат као "утикач", а женски конектор је уобичајено познат као "утичница".Мушки и женски крајеви могу преносити сигнал или струју након контакта.Мушка и женска природа конектора могу ојачати сигурност и осигурати нормалан рад опреме.
Баријере за купце у индустрији аутомобилских конектора су високе.У ланцу аутомобилске индустрије, како би се осигурале динамичке перформансе и безбедносне перформансе возила, произвођачи возила имају високе захтеве за квалитет и поузданост производа конектора, а ревизија квалификације приступа добављачима у претходном току је строжа.Од иницијалног контакта до формалног система добављача који постаје купац, проћи ће кроз различите ревизије као што су контакт, техничка размена, пословни систем, систем квалитета и технички систем.Од добављача се захтева да имају способност истраживања и развоја производа, способност контроле процеса, способност гаранције снабдевања, способност тестирања и инспекције производа, способност гаранције за производњу делова и могућност постпродајног сервиса.Потребно је доста времена да се уђе у систем добављача.
Постоје четири најчешће коришћена материјала за плашт: ПА, ПБТ, ПП и АБС.
Конектори које продајемо долазе из фабрика са искуством у подршци и исо16949 сертификатом.Квалитет је загарантован, цена је јефтина и време испоруке је благовремено.Добродошли да проверите нашеконекторпроизводи
✔Електричне кутије, релеји и осигурачи
Електрична кутија се такође назива кутија са осигурачима, дистрибуција напајања.
Аутомобилска електрична кутија је по структурним карактеристикама и технологији обраде подељена у следећа три типа:
1. Инлине електрична кутија
Унутрашњи проводљиви део линијске електричне кутије се састоји од неколико проводљивих бакарних плоча и спољашњих уметнутих жичаних терминала за пресовање да би се комплетирао одговарајући круг дистрибуције енергије.Пошто га треба директно повезати са терминалом жичаног свежња, он се углавном склапа са жичаним свежњама у производњи.Карактерише га способност дистрибуције велике струје, једноставна структура, компактан распоред и ниска цена.
2. Електрична кутија сабирнице
Проводни делови унутар електричне кутије типа сабирница су сва кола за дистрибуцију енергије састављена од утиснутих проводних бакарних плоча.Одликује се високом поузданошћу повезивања и независношћу од снопа ожичења.
3. Електрична кутија на штампаној плочи (ПЦБ).
Проводљиви део унутар електричне кутије типа ПЦБ довршава дистрибуцију енергије кроз штампану плочу.Одликује га ниска цена, лака масовна производња и флексибилан распоред и монтажа на возилу.Неке ПЦБ електричне кутије ће интегрисати контролну јединицу, што је еквивалентно функцији БЦМ-а.На овај начин, интеграција електронске и електричне архитектуре возила је веома висока,
Уопштено говорећи, тело кутије са осигурачима у моторном простору усваја електричну кутију типа ПЦБ, која се користи за контролу и заштиту стартера, генератора, ЕМС мотора, пумпе за гориво, електричних система као што су пумпе воде за хлађење, вакуум пумпе, вентилатори за хлађење , квачила компресора клима уређаја и електрични серво управљач.Тело кутије са осигурачима у кокпиту има линијску електричну кутију, која се користи за контролу и заштиту контролера каросерије, комбинованог инструмента, система закључавања врата, унутрашњег осветљења, унутрашњих и спољашњих ретровизора, система за подешавање седишта, аудио навигације и других електричних система.Електричне кутије су углавном намењене специјалним возилима и треба их развијати у складу са моделом.Погледајте наш каталог кутије са осигурачима да проверите наш излазкутија са осигурачима.
Поред терминала и утиснутих проводних бакарних плоча, на електричној кутији се налазе осигурачи и релеји.Осигурачи које продајемо су аутомобилски осигурачи серије малихосигурачМарка.Релеји се бирају од брендарелејиса пратећим искуством.
✔Харнесс Фиктурес
Постоје копче за позиционирање, везице за каблове, копче, гумени делови, носачи каблова итд. за фиксирање каблова
✔Харнесс Протецтор
Заштитне траке, валовите цеви, ПВЦ цеви, топлоскупљајуће цеви, цеви од стаклених влакана, плетени рукави итд.
Време поста: 06.05.2022