Serije zaščitnih kablov vključujejo trakove iz različnih materialov, zaščitne gumice za kable, obloge za kable, zaščitne cevi za kable, prožne cevi in dodatke za zaščito kablov.Zaščitni materiali Typhoenix dosegajo in presegajo vse trenutne in normirane standarde.Vse proizvajajo vrhunski proizvajalci in so pred dostavo podvrženi strogim testom.Zagotavljajo najboljšo zaščito kablov ne samo za industrijo avtomobilskih žičnih snopov, ampak tudi za strojništvo in inženiring, vlake in javne zgradbe.Različne vrste izdelkov za zaščito kablov, ki segajo od visokokakovostne plastike, blaga in gume, vam lahko ponudijo rešitve na enem mestu za vaše sisteme zaščite kablov.Storitev OEM in ODM je na voljo.
Izbira zunanjega ovoja in zaščite kablov za avtomobilske kabelske snope
Kabelski snop motorja je nameščen v kabini motorja, temperatura je visoka, vibracije velike in delovno okolje je ostro, zato je ovit z:
1.1 Valovite ceviValovite cevi z visoko odpornostjo na gorenje, odpornostjo proti koroziji in visoko mehansko trdnostjo, kot so PA, PPMOD valovite cevi.1.2 PVC trakNa obrobju se uporablja PVC trak.Lahko se popolnoma zavije, da zagotovi popolno tesnjenje.Običajno potrebuje PVC trak z visoko temperaturno odpornostjo 105 ℃ ali 125 ℃.1.3 Tkanine in PVC ceviUporabite lahko visokozmogljiv trak iz poliestrskega blaga, nekatere veje pa lahko uporabite tudi s PVC cevmi, odpornimi na visoke temperature, glede na smer upogibanja prostora.
Tudi delovno okolje je tukaj razmeroma slabo.Kabelski snop poteka od zgornjega dela levega prednjega kolesa skupaj s prednjim okvirjem do zgornjega dela desnega prednjega kolesa, zlasti v deževnem in snežnem vremenu ter slabih cestah, na katere močno vpliva okolje.Večina podružnic izbere tudi materiale za ovoje kablov z dobro odpornostjo proti koroziji in mehansko trdnostjo, kot so:
2.1 PP in PA valovite cevi2.2 PVC cevNekatere veje so zaradi upogibanja žic in postavitve karoserije ovite s PVC cevmi, kot so ABS senzorji vrtljajev koles in druge veje.2.3 Trak iz blagaDel glavnega kabelskega snopa je ovoj iz tkanine z dobro odpornostjo proti obrabi in visokim temperaturam.2.4 Avtomobilske gumicePrehodno območje kabelskega snopa od sprednje kabine skozi luknjo za pločevino do kabine mora biti zaščiteno z avtomobilskimi gumijastimi obroči, da preprečite praske ali odrgnine kabelskega snopa od luknje za pločevino, avtomobilske gumice pa imajo dober vodoodporen učinek , ki preprečuje odtekanje deževnice v kabino skupaj s kabelskim snopom.
Kabelski snop instrumentov je pritrjen pod instrumentno ploščo, zato je delovni prostor majhen.Ker je tu veliko kabelskih snopov instrumentov in krmilnih funkcij, je ugotovljeno, da obstaja veliko vej kabelskega snopa instrumentov, kabelski snop pa je kot celota relativno kompakten.Vendar pa je okolje tukaj relativno dobro.Torej,
3.1 PVC trakPVC trak se lahko uporablja za polno ovijanje ali redko ovijanje.3.2 PVC cevNekatere veje je treba oviti s PVC cevmi, kot so stopalke za plin, veje zračnih blazin itd.3.3 Gobasti trakVeja kabelskega snopa, povezana z zvočno funkcijo, je običajno ovita z gobastim trakom, ki ima dober učinek blaženja udarcev in zagotavlja dober prenos signala.3.4 Trak iz flisanekateri deli se uporabljajo za zmanjšanje hrupa in potreben je trak za kabelski snop iz flisa.
4. Zaščita zunanjega ovoja kabelskega snopa vrat
Ta kabelski snop je nameščen v 4 vrata. Čeprav je prostor majhen, je zaščiten z notranjo ploščo.Lahko je v celoti ali na redko ovita s trakom, nekatere veje pa lahko ovijemo z industrijskimi plastičnimi ploščami ali PVC cevmi.Območje prehoda kabelskega snopa od luknje za pločevino 4 vrat do notranjosti je treba prav tako zaščititi z gumijastimi deli z odlično žilavostjo.
5. Zaščita zunanjega ovoja podvozja in strešnega kabelskega snopa
Večina glavnih jermenov na teh dveh območjih bo nameščena v pločevinaste luknje karoserije zkablske vezi or sponke za telo, in imajo notranjo zaščito plošče, tako da je delovno okolje dobro. Te pasove je mogoče neposredno oviti s trakom, mehke in enostavne za namestitev.Glede na posebno smer veje in način pritrditve je lahko veja v celoti ali redko ovita s trakom ali ovita spleteni rokaviali zaščiten zPVC cev;če snekateri deli se drgnejo ob karoserijo zaradi tresenja, za zaščito lahko uporabite tudi PVC cev.
Ta kabelski snop je običajno kratek in povezan z baterijo.Običajno je ovit z valovito cevjo, zunanji PVC trak pa je v celoti ovit. Baterijske sponke pozitivne in negativne elektrode je treba na splošno zaščititi z gumijastim pokrovčkom, odpornim na prah.
7. Zaščita zunanjega ovoja kabelskega snopa zračne blazine
Kabelski snop zračne blazine je ključni del avtomobilskega kabelskega snopa, njegova proizvodnja in obdelava pa sta še posebej pomembni.Zunanja zaščita kabelskega snopa mora biti na splošno rumena valovita cev, rumena PVC cev in ovita z rumenim trakom, ki ima dobro opozorilno vlogo.
8. Zaščita zunanjega ovoja kabelskega snopa veje
Zaradi lažjega sestavljanja je treba nekaj vej žičnih snopov priložiti v paketmaskirni trak (papirni trak)vnaprej;nekatere pomembne dele je treba zaviti spenaste blaziniceda preprečite trčenje in poškodbe med transportom, in jih ovijte z maskirnim trakom.Maskirni trak ima dobro obrabljivost, montažer pa ga zlahka in hitro odtrga.
Typhoenixponuja vse zgoraj navedene rešitve za zaščito kablov z vrsto različnih specifikacij, ki ustrezajo vsem vrstam potreb avtomobilskih žičnih snopov.Če potrebujete druge informacije, jih povabitekontaktiraj nas.