ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਅਤੇਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
1. ਸੰਮਿਲਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਮਿਲਨ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਪੁੱਲ ਲਾਈਫ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ।ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸੰਪਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (EMC), ਸਿਗਨਲ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ, ਮੌਜੂਦਾ-ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
1. ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਜੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ;
2. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੀ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ ਰੇਸਿਸਟੈਂਸ (EMC)
ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।ਇਹ ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮਕ ਧੁੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਗੈਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਰਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
2. ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੂਣ ਧੁੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ
ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੂਣ ਧੁੰਦ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੈਸ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-08-2023