Sviklet rørmateriale PP Merke Delfingen SOFLEX PPME 125℃
Hva gjør den kronglete slangen?
Ledningsnettet er sentralnervesystemet til biler.Ulike selebindinger brukes til å fikse og beskytte den, og kronglete rør utgjør 60 % eller enda mer.Fordi det kronglete røret har sin unike funksjon i å beskytte selen:
1. Beskytt
Det kronglete røret er den ytterste delen av ledningsnettet, slik at det kan beskytte ledningskroppen mot slitasje og korrosjon av det ytre miljøet
2. Støtdemping
Det viklede røret har aksial ekspansjonskapasitet og radiell ekspansjonskapasitet.Så det kan dempe vibrasjonen.
3. Høytemperaturmotstand
Ledningsnettet er vanligvis festet i sporet i motorrommet på bilen, spesielt ledningsnettet rundt motoren.Bilmotoren vil produsere høye temperaturer etter langvarig drift.Hvis det ikke er noen beskyttelse, vil isolasjonslaget til ledningskroppen snart myke, så bruk det for å beskytte ledningskroppen mot skade.
Hvorfor er 60 % av ledningsnettet viklet rør?
☞ Den er veldig myk og kan bøyes i forskjellige vinkler etter behov, noe som er uovertruffen med andre materialer.
☞ Den er slitesterk, høytemperaturbestandig, brannsikker og flammehemmende, enkel å betjene, økonomisk og anvendelig.
☞ Den kan også være motstandsdyktig mot syre, alkali, korrosjon og oljeflekker.
☞ Den kan også være motstandsdyktig mot høy temperatur og temperaturmotstanden er vanligvis mellom -40 ~ 150 ℃.
De korrugerte rørmaterialene
De vanligste materialene for ledningsnett til biler inkluderer polypropylen (PP), nylon (PA6), polypropylenmodifisert (PPmod) og trifenylfosfat (TPE).Vanlige spesifikasjoner for indre diameter varierer fra 4,5 til 40.
●PP: Temperaturmotstanden til PP-korrugerte rør når 100 ℃, som er den mest brukte i selen;
●PA6: Temperaturmotstanden til PA6 korrugerte rør når 120 ℃, som er enestående når det gjelder flammehemming og slitestyrke;
●PPmod: PPmod er en forbedret polypropylentype med en temperaturmotstand på 130 ℃;
●TPE: TPE har en motstand mot høye temperaturer og når 175 ℃.
