Wat is kabelboom voor auto's?

Een kabelboom voor auto's is ook bekend als kabelboom voor auto's, kabelboom voor auto's, kabelboom voor auto's.Het is een combinatie van circuitsystemen om alle functionele configuraties van het voertuig te realiseren.

Kabelboom is een onmisbaar onderdeel op systeemniveau in het hele voertuig.Kabelboom speelt een belangrijke rol in de samenstelling van auto's.Het levert en verdeelt stroom voor elk systeem van het hele voertuig en fungeert als het medium voor signaaloverdracht tussen verschillende componenten.

Kabelboom voor auto's is het verbindende lichaam van het autocircuit en de drager van het verzenden van elektronische signalen en elektrische energie.We kunnen zeggen dat het harnas van een auto het bloedvat en de zenuw is om het elektrische systeem van de auto aan te sluiten.Zonder harnas is er geen autocircuit.Het harnas voor auto's bestaat voornamelijk uit draden, terminals, connectoren, harnasbeschermers en bevestigingen.

Als spil van informatieoverdracht is kabelboom gerelateerd aan de veiligheid van voertuigen en de betrouwbaarheid van elektronische en elektrische apparaten.Daarom speelt kabelboom voor auto's een belangrijke rol in de samenstelling van auto's en heeft het hoge kwaliteitseisen.Tegelijkertijd zijn kabelbomen voor auto's op maat gemaakte producten, hebben verschillende voertuigfabrikanten en verschillende modellen verschillende ontwerpschema's en kwaliteitsnormen.Met de verbetering van de elektrificatie en intelligentie van auto's, stijgt het prijsaandeel van de kabelboom in de totale voertuigkosten jaar na jaar.

Voordelen van kabelboom voor auto's

Vergeleken met losse draden en kabels heeft een harnas voor auto's verschillende voordelen:

1. Meer tijdbesparende en eenvoudige standaardisatie

Veel vliegtuigen, voertuigen en ruimtevaartuigen bevatten veel draden die, als ze volledig worden uitgetrokken, zich over meerdere kilometers uitstrekken.Vergeleken met de directe installatie van deze draden, bespaart de installatie van een harnas dat veel draden en kabels samenbindt veel installatietijd en is het gemakkelijk te standaardiseren.Bovendien vermindert dit de kans op onjuiste bedrading.

2. Veiliger

Het oppervlak van de kabelboom is meestal omwikkeld met een laag vlamvertragende beschermende materialen, zoals gegolfde buis, PVC-buis, krimpkous, elektrische tape, vinyl, enz. Ze kunnen draden en kabels beschermen en het risico op kortsluiting beter minimaliseren .Het binden van draden in vlamvertragende hoezen kan ook het risico op elektrische brand verminderen.

3. Stabieler en efficiënter

Door veel draden en kabels in een kabelbundel te bundelen, kunnen de draden en kabels beter worden beschermd tegen de nadelige effecten van trillingen, slijtage, hoge temperaturen en vochtigheid, zodat de auto elektrische signalen toch efficiënt kan doorgeven in een ruwe omgeving.Zelfs onder extreme omstandigheden kunnen deze kabelbomen hoge stromen overbrengen, die elektrische belastingen aankunnen en bestand zijn tegen hoge temperaturen en elektromagnetische ruis.

4. Optimaliseer het gebruik van de ruimte

Als op maat gemaakte ontwikkelingsproducten hebben verschillende modellen verschillende ontwerpschema's voor harnassen.De ontwikkeling van de kabelboom voor auto's en het voertuigmodel wordt gelijktijdig uitgevoerd.Aan het begin van het ontwerp van een harnas voor auto's, wordt rekening gehouden met de richting en opstelling van het harnas om de ruimte volledig te benutten.

Classificatie van kabelboom voor auto's

Afhankelijk van de complexiteit en de gebruikspositie van de kabelboom, kan de kabelboom voor auto's worden onderverdeeld in een grote kabelboom en een kleine kabelboom:

✔Groot harnas

erbij betrekken:
● Kabelboom motor, ook wel kabelboom motorcabine genoemd
● Kabelboom zekeringkast
● Kabelboom instrumentenpaneel
● Cabine kabelboom, ook wel Body kabelboom genoemd

✔ Klein harnas

erbij betrekken:
● Kabelboom portier (kabelboom bestuurdersportier, kabelboom CO bestuurder, kabelboom linker en rechter achterdeur)
● Accu kabelboom
● Dakkabelboom
● Kabelboom bagageruimte
● Draadboom achteruitrijradar
● Kabelboom ABS-rem
● Aardingskabelboom

Zie het lay-outschema voor de kabelboom van de auto in de carrosserie van het voertuig

Samenstelling van kabelboom voor auto's

Kabelboom voor auto's bestaat meestal uit de volgende onderdelen:

✔  Draad

Autodraad, ook wel laagspanningsdraad genoemd, speelt voornamelijk de rol van stroomgeleiding.Het lijkt erg op gewone huishoudelijke draden, maar ze zijn anders.Gewone huishouddraden zijn koperen enkeladerige draden met een bepaalde hardheid.De autodraden zijn flexibele koperdraden met meerdere kernen.Sommige flexibele draden zijn zo dun als haar.Enkele of zelfs tientallen flexibele koperdraden zijn gewikkeld in plastic isolatiebuizen (PVC), die zacht en niet gemakkelijk te breken zijn.

Vanwege de bijzonderheid van de auto-industrie, moet bij de vervaardiging van harnassen voor auto's speciale draden voor auto's worden gebruikt.

De autodraad voor het vervaardigen van autokabelbomen kan grofweg in twee categorieën worden verdeeld:

1. Europese en Amerikaanse systemen:
Het TS16949-systeem wordt gebruikt om het fabricageproces te regelen.

2. Japans systeem:
Toyota en Honda hebben bijvoorbeeld hun eigen systemen om het fabricageproces te beheersen.

De veelgebruikte automodellen zijn: Japanse standaard AV, AVS, AVSS, AVX/AEX, Duitse standaard FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, Amerikaanse standaard GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

Een ander ding om op te merken is dat de kleur van draden is verdeeld in Monochrome draad en tweekleurige draden, en het doel van kleur wordt ook gespecificeerd, waarvan de norm wordt bepaald door de voertuigfabrikanten.De Chinese industriestandaard bepaalt alleen de hoofdkleur.Er wordt bijvoorbeeld bepaald dat enkel zwart speciaal wordt gebruikt voor aardingskabelbomen en rood wordt gebruikt voor batterijkabelbomen, wat niet kan worden verward.

Met de toename van autofuncties en de universele toepassing van elektronische besturingstechnologie, zijn er steeds meer elektrische onderdelen, steeds meer draden, dus het harnas wordt dienovereenkomstig dikker en zwaarder.Daarom hebben geavanceerde voertuigen Can-Bus (Controller Area Network) en een multiplex-transmissiesysteem geïntroduceerd.In vergelijking met de traditionele kabelboom vermindert het multiplextransmissieapparaat het aantal draden en connectoren aanzienlijk, waardoor de bedrading eenvoudiger wordt.

✔Terminals

Terminalis een metalen medium dat wordt gebruikt voor signaaloverdracht en energiegeleiding.De meeste terminals die worden gebruikt in harnassen voor auto's zijn gemaakt van messing of fosforbrons en hun structuur is als volgt:

Methoden voor terminale classificatie

Er zijn twee algemene classificatiemethoden voor terminals:

● De terminals onderscheiden zich door hun koppelingsattribuut en zijn onderverdeeld in mannelijke en vrouwelijke terminals;

● De terminals onderscheiden zich door hun vorm en zijn verdeeld in platte stekkers, contactdozen en splitsklemmen.Onder hen kunnen Splice Terminals worden onderverdeeld in U-vormige Terminals (ook bekend als U-terminals), Fork-vormige Terminals (ook bekend als Y Terminals) en Ring Terminals (ook bekend als R Terminals).

✔Draadafdichting, stekker en interfaceafdichting

Alle drie zijn beperkt tot gebruik in waterdichte connectoren.De draadafdichting is een structureel onderdeel van rubber dat op de isolerende huid van de draad is gekrompen om te voorkomen dat er vloeistof uit het connectorgat binnendringt, terwijl de blinde plug een rubberen structuur is die het ongebruikte gat in de connector blokkeert om water te voorkomen.Het is over het algemeen gemaakt van silicagel en de maat is erg klein.De Interface-afdichting is een rubberen structureel onderdeel dat wordt gebruikt om vloeistofinfiltratie te voorkomen.Het is over het algemeen gemaakt van silicagel en de maat is groter dandraadafdichting en plug.

We kiezen ze uit de TE OEM-fabriek.De kwaliteit is erg goed, maar de prijs is slechts de helft van de originele.U kunt bij ons terecht voor onze catalogus

✔Connectorbehuizing en accessoires

Connectoren zijn elektronische componenten die stroom of signalen verzenden en uitwisselen tussen elektronische systeemapparatuur.Als een knooppunt verzendt het stroom of signaal tussen apparaten, componenten, apparatuur en subsystemen onafhankelijk of samen met kabels, en handhaaft geen verandering van signaalvervorming en energieverlies tussen systemen.Het is een noodzakelijk basiselement voor de aansluiting van het hele complete systeem.De connector kan verwijzen naar de combinatie van terminal, schaal, waterdichte bout en accessoires, of alleen naar de schaal.De schaal, namelijk de mannelijke en vrouwelijke rubberen schaal, is de buitenste afdekking van de connector, een plastic onderdeel om de terminal te beschermen en te bevestigen en van buitenaf te isoleren.Het kan mechanische bescherming bieden voor het interieur en zorgen voor de uitlijning van de stekker en het stopcontact wanneer ze worden geplaatst.De connector bestaat uit een paar mannelijke en vrouwelijke koppen.De mannelijke connector is algemeen bekend als "plug" en de vrouwelijke connector is algemeen bekend als "socket".De mannelijke en vrouwelijke uiteinden kunnen na contact een signaal of stroom doorgeven.De mannelijke en vrouwelijke aard van de connector kan de veiligheid versterken en de normale werking van de apparatuur garanderen.

De klantdrempels in de automobielconnectorindustrie zijn hoog.Om de dynamische prestaties en veiligheidsprestaties van voertuigen te waarborgen, stellen voertuigfabrikanten in de auto-industrie hoge eisen aan de kwaliteit en betrouwbaarheid van connectorproducten en is de toegangskwalificatie-audit van upstream-leveranciers strenger.Vanaf het eerste contact tot het formele leverancierssysteem dat klant wordt, zal het verschillende audits doorlopen, zoals contact, technische uitwisseling, bedrijfssysteem, kwaliteitssysteem en technisch systeem.Leveranciers moeten beschikken over R & D-capaciteit voor producten, procesbeheersing, leveringsgarantie, producttest- en inspectiecapaciteit, garantie voor onderdelenproductie en after-sales service.Het invoeren van het leverancierssysteem duurt lang.

Er zijn vier meest gebruikte materialen voor schede: PA, PBT, PP en ABS.

De connectoren die wij verkopen, komen uit fabrieken met ondersteunende ervaring en iso16949-certificering.De kwaliteit is gegarandeerd, de prijs is goedkoop en de levertijd is op tijd.Welkom om onze te bekijkenverbindingsstukproducten

✔Elektriciteitskasten, relais en zekeringen

Schakelkast wordt ook zekeringkast, stroomverdeling genoemd.

De elektrische schakelkast voor auto's is onderverdeeld in de volgende drie typen op basis van de structurele kenmerken en verwerkingstechnologie:

1. Geïntegreerde elektriciteitskast

Het interne geleidende deel van de in-line elektriciteitskast is samengesteld uit verschillende geleidende koperen platen en extern ingebrachte draadkrimpklemmen om het overeenkomstige stroomdistributiecircuit te voltooien.Omdat het rechtstreeks moet worden aangesloten op de kabelboomaansluiting, wordt het over het algemeen geassembleerd met de kabelboom in productie.Het wordt gekenmerkt door het vermogen om een ​​hoog stroomvermogen, een eenvoudige structuur, een compacte lay-out en lage kosten te verdelen.

2. Stroomrail-elektriciteitskast

De geleidende onderdelen in de elektrische kast van het railtype zijn allemaal stroomdistributiecircuits die zijn samengesteld uit gestempelde geleidende koperen platen.Het wordt gekenmerkt door een hoge aansluitbetrouwbaarheid en is onafhankelijk van de kabelboom.

3. Elektriciteitskast met printplaat (PCB).

Het geleidende deel in de schakelkast van het PCB-type voltooit de stroomverdeling via de printplaat.Het wordt gekenmerkt door lage kosten, gemakkelijke massaproductie en flexibele lay-out en montage op het voertuig.Sommige PCB-elektriciteitskasten zullen een besturingseenheid integreren, wat overeenkomt met de functie van BCM.Op deze manier is de integratie van de elektronische en elektrische architectuur van het voertuig zeer hoog,

Over het algemeen neemt het lichaam van de zekeringkast van het motorcompartiment een elektrische kast van het PCB-type aan, die wordt gebruikt om de starter, generator, motor-EMS, brandstofpomp, elektrische systemen zoals koelwaterpompen, vacuümpompen, koelventilatoren te regelen en te beschermen , airco-compressorkoppelingen en elektrische stuurbekrachtiging.De carrosserie van de zekeringkast in de cockpit heeft een in-line elektriciteitskast, die wordt gebruikt om de carrosseriecontroller, het gecombineerde instrument, het deurvergrendelingssysteem, de binnenverlichting, de binnen- en buitenspiegels, het stoelverstelsysteem, audionavigatie en andere elektrische systemen te bedienen en te beschermen.Elektrische kasten zijn over het algemeen bestemd voor speciale voertuigen en moeten volgens het model worden ontwikkeld.Zie onze Fuse Box-catalogus om onze spannende te bekijkenzekeringkast.

Naast klemmen en gestempelde geleidende koperen platen zijn er zekeringen en relais op de elektriciteitskast.De zekeringen die wij verkopen zijn de autozekeringen serie van de kleinesamensmeltenmerk.De relais zijn geselecteerd van merkrelaismet ondersteunende ervaring.

✔Harnas armaturen

Er zijn positioneringsclips, kabelbinders, clips, rubberen onderdelen, kabelboombeugels etc. voor het bevestigen van kabelbomen

✔Harnas beschermer

Beschermbanden, ribbelbuizen, PVC-buizen, krimpkousen, glasvezelbuizen, gevlochten manchetten, etc.