Geganti automotif adalah komponen utama sistem elektrik automotif.Pencahayaan automotif, pengelap, pemula, penghawa dingin, tempat duduk elektrik, pintu dan tingkap elektrik, peranti brek anti kunci, kawalan penggantungan, sistem audio, dll. memerlukan geganti.Ia adalah salah satu komponen elektronik yang paling biasa digunakan dalam kereta, antaranya geganti elektromagnet adalah jenis geganti yang paling awal dan paling banyak digunakan.Apakah mereka dan bagaimana ia berfungsi?Dalam artikel ini, kita akan memasuki dunia geganti automotif dan meneroka prinsip kerja dan kegunaan biasa mereka.

1. Apakah itu Geganti Kereta?

Relay automotif ialah suis kawalan yang digunakan secara meluas yang mengawal arus besar dengan arus rendah sambil melindungi suis.Pada asasnya, ia membolehkan untuk mengawal beban kuasa yang lebih besar dengan isyarat elektrik yang lebih kecil.Disebabkan jumlah arus yang tinggi yang diperlukan, suis seperti hon, pemula, lampu depan, dsb. boleh menyebabkan kejutan elektrik dan hakisan dengan mudah.Jika terdapat geganti, hanya sedikit arus yang melalui suis kawalan kurang berkemungkinan menyebabkan hakisan suis.Oleh itu, kita sering mengatakan bahawa geganti adalah jambatan antara litar kuasa rendah dan litar kuasa tinggi.

2.Mengapa Kereta Memerlukan Relay?

Geganti automotif adalah penting kerana ia membenarkan penggunaan suis dan wayar berkapasiti lebih kecil dan rendah dalam litar kawalan automotif.Ini boleh mengurangkan beban pada abah-abah dan suis pendawaian kereta, dan mengelakkan terlalu panas dan kerosakan elektrik.Di samping itu, kedudukan geganti boleh lebih dekat dengan komponen yang dikawalnya, dengan itu meminimumkan penurunan voltan pada wayar.

3. Struktur Geganti Kereta

Geganti automotif biasanya terdiri daripadaTeras Besi, Gegelung, YOKE, Angker, Spring, Sentuhan, dsb. kenalan dibahagikan kepadaKenalan BergerakdanKenalan Tetap (Kenalan Pegun).Mengikut jenis sentuhan, geganti biasanya dibahagikan kepada dua jenis:

1. Buat & Patah Berganti-ganti

Ia juga dikenali sebagaiSPST(Kutub Tunggal, Lempar Tunggal).Terdapat 4 pin (atau terminal) pada badan dengan satu litar arus tinggi dan sesentuh.Sesentuh dibuka atau ditutup bergantung pada sama ada geganti dalam keadaan rehat atau bertenaga.

● NC:Jika sesentuh ditutup apabila geganti berada dalam keadaan pegun, geganti dipanggil Normally Closed.

●NO: Jika sesentuh terbuka apabila geganti berada dalam keadaan pegun, geganti dipanggilBiasa Terbuka. Geganti ini adalah jenis yang lebih biasa.

2. Geganti Ganti Ganti

Ia juga dikenali sebagaiSPDT(Galah tunggal, Balingan berganda).Disana ada5 pin(atau terminal) pada badan, terdapat dua kenalan disambungkan ke terminal biasa.Geganti mempunyai dua litar, satu ditutup apabila geganti dalam keadaan rehat, dan satu lagi ditutup apabila geganti dihidupkan.

Rajah berikut menunjukkan struktur dalaman Geganti Ganti Ganti.

4. Bagaimana Relay Kereta Berfungsi?

Rajah berikut menggambarkan proses kerja geganti.Untuk memudahkan pemahaman, geganti elektromagnet yang menarik disediakan di sini.Dalam mana-mana jenis geganti automotif, komponen utama ialah gegelung, angker, dan sesentuh.Kawat dililitkan di sekeliling teras magnet, membentuk elektromagnet.Apabila membekalkan kuasa kepada gegelung, ia akan bertenaga dan menjana medan elektromagnet.Angker ialah komponen boleh alih yang fungsi utamanya ialah membuka atau menutup sesentuh.Ia dipasang dengan spring, jadi dalam keadaan kerja biasa, angker kembali ke kedudukan asalnya.

1. Keadaan Kuasa

Jika sumber kuasa menggerakkan gegelung, gegelung elektromagnet geganti ditenagakan dan menghasilkan fluks magnet yang berkadar dengan arus yang mengalir melaluinya.Medan magnet ini menarik angker ke elektromagnet, jadi sesentuh bergerak dan pegun adalah rapat antara satu sama lain, seperti yang ditunjukkan dalam rajah berikut.Apabila geganti ditenagakan, terminal NO bersentuhan manakala hubungan NC kekal terapung.

2.Keadaan Matikan Kuasa

Apabila tiada bekalan kuasa kepada gegelung elektromagnet geganti, tiada fluks magnet terhasil, jadi angker berada dalam kedudukan pegun.Oleh itu, kedua-dua kenalan kekal tidak berubah dan terdapat jurang udara kecil antara kenalan ini.Dalam erti kata lain, sesentuh NC bersentuhan antara satu sama lain apabila gegelung dimatikan.

5. Kegunaan Biasa Relay Kereta

Geganti automotif mempunyai pelbagai kegunaan, termasuk:

Pemula:Menghidupkan motor memerlukan sejumlah besar arus untuk menghidupkan enjin.Relay membolehkan suis pencucuhan mengawal beban arus tinggi ini.

Lampu hadapan:Relay biasanya digunakan untuk mengawal lampu depan, memastikan ia menerima kuasa yang mencukupi dan mengelakkan penurunan voltan yang boleh menyebabkan lampu menjadi malap.

Pam bahan api:Pam bahan api memerlukan sejumlah besar arus untuk menghantar bahan api ke enjin.Relay memastikan ia menerima kuasa yang diperlukan.

tanduk:Hon kereta memerlukan arus yang banyak.Relay membolehkan butang hon mengawal hon.

Boleh dikatakan bahawa geganti automotif adalah wira yang tidak didendang dalam industri automotif.Ia menyediakan cara yang praktikal dan berkesan untuk menguruskan arus dalam kereta, membolehkan anda menghidupkan komponen arus tinggi tanpa membebankan sistem elektrik.Typhoenix menawarkan pelbagai jenisgeganti automotifuntuk melindungi kereta anda.