ສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

A harness ສາຍລົດຍົນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ harness ສາຍລົດຍົນ, ການປະກອບສາຍລົດຍົນ, ການປະກອບສາຍໄຟລົດຍົນ.ມັນເປັນການລວມກັນຂອງລະບົບວົງຈອນເພື່ອຮັບຮູ້ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ.

Wire Harness ເປັນອົງປະກອບລະດັບລະບົບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ສາຍເຊືອກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອົງປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່.ມັນສະຫນອງແລະແຈກຢາຍພະລັງງານສໍາລັບແຕ່ລະລະບົບຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສື່ກາງຂອງການສົ່ງສັນຍານລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆ.

ສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວົງຈອນລົດຍົນ ແລະ ເປັນຕົວສົ່ງສັນຍານເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ພະລັງງານໄຟຟ້າ.ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ເວົ້າ​ໄດ້​ວ່າ harness ລົດ​ຍົນ​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ເລືອດ​ແລະ​ເສັ້ນ​ປະ​ສາດ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ​ລົດ​ຍົນ​.ຖ້າບໍ່ມີສາຍຮັດ, ຈະບໍ່ມີວົງຈອນລົດຍົນ.harness ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາຍໄຟ, terminals, connectors, harness protectors ແລະ fixings.

ໃນຖານະເປັນສູນກາງຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ສາຍເຊືອກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍເຊືອກລົດໃຫຍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອົງປະກອບຂອງລົດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ສາຍຮັດສາຍລົດຍົນແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ.ດ້ວຍ​ການ​ປັບປຸງ​ລະບົບ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ລົດຍົນ ​ແລະ ສະຕິ​ປັນຍາ, ອັດຕາ​ສ່ວນ​ລາຄາ​ຂອງ​ສາຍ​ເຫຼັກ​ໃນ​ລົດ​ທັງ​ໝົດ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ທຸກ​ປີ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງສາຍໄຟລົດຍົນ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍໄຟແລະສາຍທີ່ວ່າງ, ສາຍລົດຍົນມີຂໍ້ດີຫຼາຍ:

1. ການປະຫຍັດເວລາຫຼາຍແລະງ່າຍມາດຕະຖານ

ເຮືອບິນ, ຍານພາຫະນະ ແລະຍານອາວະກາດຫຼາຍສາຍມີສາຍໄຟຫຼາຍສາຍ, ຖ້າຂະຫຍາຍອອກໄດ້ເຕັມທີ່, ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຫຼາຍກິໂລແມັດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງ, ການຕິດຕັ້ງສາຍຮັດທີ່ມັດສາຍໄຟແລະສາຍຫຼາຍສາຍເຂົ້າກັນຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການມາດຕະຖານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

2. ປອດໄພກວ່າ

ພື້ນຜິວ harness ສາຍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຫໍ່ດ້ວຍຊັ້ນຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນການຕ້ານ flame, ເຊັ່ນ: ທໍ່ corrugated, ທໍ່ PVC, ທໍ່ shrinking ຄວາມຮ້ອນ, tape ໄຟຟ້າ, Vinyl, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປ້ອງກັນສາຍໄຟແລະສາຍໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງວົງຈອນສັ້ນໄດ້ດີກວ່າ. .ການວາງສາຍໃນແຂນປ້ອງກັນໄຟຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ.

3. ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ

ດ້ວຍການມັດສາຍໄຟ ແລະ ສາຍເຄເບີນຫຼາຍສາຍເຂົ້າເປັນມັດສາຍ, ສາຍໄຟ ແລະ ສາຍໄຟສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດີກວ່າຈາກຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ການຂັດ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ເພື່ອໃຫ້ລົດຍັງສາມາດສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ, ສາຍເຊືອກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໄຟຟ້າແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສູງແລະສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າ.

4. ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພື້ນທີ່

ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ທີ່​ປັບ​ແຕ່ງ​, ແບບ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ມີ​ໂຄງ​ການ​ການ​ອອກ​ແບບ harness ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ສາຍ​ໄຟ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແມ່ນ​ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ໄປ​ພ້ອມ​ກັນ​.ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອອກແບບ harness ລົດໃຫຍ່, ທິດທາງແລະການຈັດລຽງຂອງ harness ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພື້ນທີ່.

ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ສາຍ Harness ລົດ​ຍົນ​

ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ສັບ​ສົນ​ແລະ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ harness ສາຍ​ໄຟ​, harness ສາຍ​ລົດ​ຍົນ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ harness ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ແລະ harness ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​:

✔ສາຍແຂນໃຫຍ່

ລວມມີ:
● ສາຍຮັດສາຍເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫ້ອງໂດຍສານ
● ສາຍຮັດສາຍກ່ອງຟິວ
● ສາຍສາຍຂອງແຜງເຄື່ອງມື
● ສາຍຮັດສາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າສາຍຮັດສາຍຮ່າງກາຍ

✔ ສາຍແຂນນ້ອຍ

ລວມມີ:
● ສາຍຮັດສາຍປະຕູ (ສາຍຮັດປະຕູໄດເວີ, ສາຍຮັດຂັບ CO, ສາຍຮັດປະຕູຊ້າຍ ແລະຂວາ)
● ສາຍສາກແບັດເຕີຣີ
● ສາຍຮັດສາຍຫລັງຄາ
● ສາຍຮັດສາຍໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
● ປີ້ນສາຍສາຍເຣດາ
● ສາຍເບກ ABS
● ສາຍສາຍດິນ

ເບິ່ງແຜນຜັງສາຍສາຍລົດຍົນຢູ່ໃນຕົວລົດ

ອົງປະກອບຂອງສາຍລົດຍົນ

ປົກກະຕິແລ້ວສາຍລົດຍົນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

✔  ສາຍ

ສາຍໄຟລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍໄຟແຮງດັນຕໍ່າ, ສ່ວນໃຫຍ່ມີບົດບາດໃນການນໍາກະແສໄຟຟ້າ.ມັນເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກັນກັບສາຍໄຟໃນເຮືອນທົ່ວໄປ, ແຕ່ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ.ສາຍໄຟໃນຄົວເຮືອນທົ່ວໄປແມ່ນສາຍທອງແດງຫຼັກດຽວທີ່ມີຄວາມແຂງທີ່ແນ່ນອນ.ສາຍໄຟລົດຍົນແມ່ນສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແກນທອງແດງ.ບາງສາຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແມ່ນບາງໆຄືກັບຜົມ.ສາຍທອງແດງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຫຼືຫຼາຍສິບສາຍແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍທໍ່ insulating ພາດສະຕິກ (PVC), ເຊິ່ງອ່ອນແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກ.

ເນື່ອງ​ຈາກ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຍົນ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​, ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ harness ລົດ​ຍົນ​ຕ້ອງ​ນໍາ​ໃຊ້​ສາຍ​ພິ​ເສດ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ຍົນ​.

ສາຍໄຟລົດໃຫຍ່ ສຳ ລັບການຜະລິດສາຍເຊືອກລົດໃຫຍ່ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:

1. ລະບົບເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ:
ລະບົບ TS16949 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດ.

2. ລະບົບພາສາຍີ່ປຸ່ນ:
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂຕໂຍຕ້າແລະ Honda ມີລະບົບຂອງຕົນເອງເພື່ອຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດ.

ຮຸ່ນລົດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ: AV ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ, AVS, AVSS, AVX / AEX, ມາດຕະຖານເຢຍລະມັນ FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, ມາດຕະຖານອາເມລິກາ GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

ສິ່ງອື່ນທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນວ່າສີຂອງສາຍໄຟຖືກແບ່ງອອກເປັນສາຍ Monochrome ແລະສາຍ bicolor, ແລະຈຸດປະສົງຂອງສີຍັງຖືກລະບຸໄວ້, ເຊິ່ງມາດຕະຖານແມ່ນກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຂອງຈີນພຽງແຕ່ກໍານົດສີຕົ້ນຕໍ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນກໍານົດວ່າສີດໍາດຽວຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສາຍສາຍດິນແລະສີແດງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບສາຍສາຍຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສັບສົນໄດ້.

ດ້ວຍການເພີ່ມການທໍາງານຂອງລົດຍົນແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທົ່ວໄປ, ມີພາກສ່ວນໄຟຟ້າຫຼາຍ, ສາຍຫຼາຍແລະຫຼາຍ, ສະນັ້ນ harness ກາຍເປັນຫນາແລະຫນັກຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ກ້າວຫນ້າໄດ້ນໍາສະເຫນີ Can-Bus (Controller Area Network) ແລະນໍາໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງ multiplex.ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍເຊືອກແບບດັ້ງເດີມ, ອຸປະກອນສາຍສົ່ງ multiplex ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟງ່າຍຂຶ້ນ.

✔ສະຖານີ

ສະຖານີເປັນສື່ໂລຫະທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານແລະການດໍາເນີນການພະລັງງານ.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ terminals ທີ່ໃຊ້ໃນ harness ລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫຼືອງຫຼື phosphor bronze, ແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ວິທີການຈັດປະເພດ Terminal

ມີສອງວິທີການຈັດປະເພດ terminal ທົ່ວໄປ:

●ຈໍາແນກໂດຍຄຸນລັກສະນະການຈັບຄູ່, terminals ແບ່ງອອກເປັນ terminals ຜູ້ຊາຍແລະ terminals ເພດຍິງ;

● ການຈໍາແນກຕາມຮູບຮ່າງ, terminals ແບ່ງອອກເປັນ Blade Terminals, Socket Terminals ແລະ Splice Terminals.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Splice Terminals ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ U-shape Terminals (ຍັງເອີ້ນວ່າ U terminals), Fork shape Terminals (ຍັງເອີ້ນວ່າ Y Terminals) ແລະ Ring Terminals (ຍັງເອີ້ນວ່າ R Terminals).

✔ປະທັບຕາສາຍ, Plug ແລະ Interface Seal

ທັງສາມແມ່ນຈໍາກັດເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ໍາ.ການປະທັບຕາຂອງສາຍໄຟເປັນສ່ວນໂຄງສ້າງຢາງ crimped ເທິງຜິວຫນັງ insulating ສາຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ penetration ຂອງແຫຼວຈາກຮູເຊື່ອມຕໍ່, ໃນຂະນະທີ່ plug blind ແມ່ນໂຄງສ້າງຢາງທີ່ຕັນຮູທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກເຮັດດ້ວຍ silica gel, ແລະຂະຫນາດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.ປະທັບຕາ Interface ແມ່ນສ່ວນໂຄງສ້າງຢາງທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການແຊກຊຶມຂອງແຫຼວ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກເຮັດດ້ວຍ silica gel, ແລະຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າປະທັບຕາສາຍແລະສຽບ.

ພວກເຮົາເລືອກພວກມັນຈາກໂຮງງານ TE OEM.ຄຸນະພາບດີຫຼາຍ, ແຕ່ລາຄາພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຕົ້ນສະບັບ.ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍການຂອງພວກເຮົາ

✔Connector ເຮືອນແລະອຸປະກອນເສີມ

Connectors ແມ່ນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສົ່ງແລະແລກປ່ຽນປະຈຸບັນຫຼືສັນຍານລະຫວ່າງອຸປະກອນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.ໃນຖານະເປັນ node, ມັນສົ່ງກະແສຫຼືສັນຍານລະຫວ່າງອຸປະກອນ, ອົງປະກອບ, ອຸປະກອນແລະລະບົບຍ່ອຍເປັນເອກະລາດຫຼືຮ່ວມກັນກັບສາຍເຄເບີ້ນ, ແລະຮັກສາບໍ່ມີການປ່ຽນແປງການບິດເບືອນສັນຍານແລະການສູນເສຍພະລັງງານລະຫວ່າງລະບົບ.ມັນເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບທີ່ສົມບູນແບບທັງຫມົດ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດອ້າງອີງເຖິງການປະສົມປະສານຂອງ terminal, shell, bolt ກັນນ້ໍາແລະອຸປະກອນເສີມ, ຫຼືມັນສາມາດຫມາຍເຖິງ shell ດຽວ.ເປືອກຫຸ້ມນອກ, ຄືເປືອກຢາງຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ, ແມ່ນຝາປິດນອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນພາດສະຕິກເພື່ອປ້ອງກັນແລະແກ້ໄຂປາຍແລະ insulate ຈາກພາຍນອກ.ມັນສາມາດສະຫນອງການປ້ອງກັນກົນຈັກສໍາລັບພາຍໃນແລະຮັບປະກັນການສອດຄ່ອງຂອງສຽບແລະເຕົ້າສຽບໃນເວລາທີ່ພວກມັນຖືກໃສ່.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະກອບດ້ວຍຄູ່ຂອງຫົວຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຜູ້ຊາຍແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ "ສຽບ" ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພດຍິງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ "socket".ປາຍຊາຍແລະຍິງສາມາດສົ່ງສັນຍານຫຼືປະຈຸບັນຫຼັງຈາກການຕິດຕໍ່.ລັກສະນະຊາຍແລະຍິງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ.

ອຸປະສັກຂອງລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກໍາເຊື່ອມຕໍ່ລົດຍົນແມ່ນສູງ.ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການກວດສອບການເຂົ້າເຖິງຂອງຜູ້ສະຫນອງໃນນ້ໍາແມ່ນເຂັ້ມງວດຫຼາຍ.ຈາກການຕິດຕໍ່ເບື້ອງຕົ້ນໄປສູ່ລະບົບຜູ້ສະຫນອງຢ່າງເປັນທາງການທີ່ກາຍເປັນລູກຄ້າ, ມັນຈະຜ່ານການກວດສອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດຕໍ່, ການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການ, ລະບົບທຸລະກິດ, ລະບົບຄຸນນະພາບແລະລະບົບດ້ານວິຊາການ.ຜູ້ສະຫນອງຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດ R & D ຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນການສະຫນອງ, ຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນແລະຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.ມັນໃຊ້ເວລາດົນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບຜູ້ສະຫນອງ.

ມີສີ່ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບກາບ: PA, PBT, PP ແລະ ABS.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີປະສົບການສະຫນັບສະຫນູນແລະການຢັ້ງຢືນ iso16949.ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ລາຄາເປັນກັນເອງ, ຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບການກວດສອບຂອງພວກເຮົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

✔ກ່ອງໄຟຟ້າ, Relay ແລະ Fuses

ກ່ອງໄຟຟ້າຍັງເອີ້ນວ່າກ່ອງຟິວ, ການແຈກຢາຍພະລັງງານ.

ກ່ອງໄຟຟ້າໃນລົດຍົນໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈາກລັກສະນະໂຄງສ້າງແລະເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງ:

1. ກ່ອງໄຟຟ້າໃນສາຍ

ພາກສ່ວນ conductive ພາຍໃນຂອງກ່ອງໄຟຟ້າໃນສາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນທອງແດງ conductive ຫຼາຍແລະສຽບສາຍ crimping terminals ພາຍນອກເພື່ອສໍາເລັດວົງຈອນການກະຈາຍພະລັງງານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ terminal harness ສາຍ, ມັນໄດ້ຖືກປະກອບໂດຍທົ່ວໄປກັບ harness ສາຍໄຟໃນການຜະລິດ.ມັນມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແຈກຢາຍພະລັງງານໃນປະຈຸບັນສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

2. ຕູ້ໄຟຟ້າ Bus bar

ພາກສ່ວນ conductive ພາຍໃນກ່ອງໄຟຟ້າປະເພດ busbar ແມ່ນວົງຈອນການກະຈາຍພະລັງງານທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍແຜ່ນທອງແດງສະແຕມ.ມັນມີລັກສະນະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສູງແລະເປັນເອກະລາດຈາກສາຍສາຍໄຟ.

3. ກ່ອງໄຟຟ້າພິມວົງຈອນ (PCB).

ພາກສ່ວນ conductive ພາຍໃນກ່ອງໄຟຟ້າປະເພດ PCB ສໍາເລັດການກະຈາຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານກະດານວົງຈອນພິມ.ມັນມີລັກສະນະທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການຜະລິດມະຫາຊົນງ່າຍ, ແລະຮູບແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະກອບຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.ບາງກ່ອງໄຟຟ້າ PCB ຈະປະສົມປະສານກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບການທໍາງານຂອງ BCM.ດ້ວຍວິທີນີ້, ການປະສົມປະສານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສູງຫຼາຍ,

ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ປ່ອງ fuse compartment ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ປ່ອງ​ໄຟ​ຟ້າ​ປະ​ເພດ PCB​, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຄວບ​ຄຸມ​ແລະ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ເຄື່ອງ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​, EMS ເຄື່ອງ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ລະ​ບົບ​ໄຟ​ຟ້າ​ເຊັ່ນ​: ປ້ຳ​ນ້ຳ​ເຢັນ​, ປ້ຳ​ສູນ​ຍາ​ກາດ​, ພັດ​ລົມ​ຄວາມ​ເຢັນ , clutches compressor ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ.ຮ່າງກາຍຂອງ cockpit fuse box adopts ກ່ອງໄຟຟ້າໃນສາຍ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນຕົວຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງມືປະສົມປະສານ, ລະບົບລັອກປະຕູ, ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ, ກະຈົກພາຍໃນແລະພາຍນອກ, ລະບົບປັບບ່ອນນັ່ງ, ສຽງນໍາທາງແລະລະບົບໄຟຟ້າອື່ນໆ.ກ່ອງໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອຍານພາຫະນະພິເສດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕາມແບບຈໍາລອງ.ເບິ່ງລາຍການ Fuse Box ຂອງພວກເຮົາເພື່ອກວດເບິ່ງການອອກຂອງພວກເຮົາກ່ອງຟິວ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກ terminals ແລະແຜ່ນທອງແດງ conductive stamped, ມີ fuses ແລະ relays ຢູ່ໃນປ່ອງໄຟຟ້າ.ຟິວທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຊຸດຟິວລົດຂອງນ້ອຍຟິວຍີ່ຫໍ້.Relays ຖືກເລືອກຈາກຍີ່ຫໍ້ລີເລມີ​ປະ​ສົບ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​.

✔ອຸປະກອນເສີມ

ມີ clips ຕໍາແຫນ່ງ, ສາຍພັນ, clips, ພາກສ່ວນຢາງພາລາ, ວົງເລັບສາຍ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບການແກ້ໄຂສາຍ harnesses.

✔ເຄື່ອງປ້ອງກັນສາຍຮັດ

tapes ປ້ອງກັນ, ທໍ່ corrugated, ທໍ່ PVC, ທໍ່ shrinkable ຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ແຂນ braided, ແລະອື່ນໆ.