חומר צינור מפותל PP מותג Delfingen SOFLEX PPME 125℃
מה עושה הצינור המפותל?
רתמת התיל היא מערכת העצבים המרכזית של מכוניות.כריכות רתמה שונות משמשות לתיקון ולהגן עליה, וצינורות מפותלים אחראים ל-60% או אפילו יותר.מכיוון שלצינור המפותל יש את תפקידו הייחודי בהגנה על הרתמה:
1. הגנה
הצינור המפותל הוא החלק החיצוני ביותר של רתמת התיל, כך שהוא יכול להגן על גוף התיל מפני בלאי וקורוזיה של הסביבה החיצונית
2. בלימת זעזועים
לצינור המפותל יש יכולת התפשטות צירית ויכולת התפשטות רדיאלית.אז זה יכול לרפד את הרטט.
3. עמידות בטמפרטורה גבוהה
רתמת התיל מקובעת בדרך כלל בחריץ בתא המנוע של המכונית, במיוחד רתמת התיל מסביב למנוע.מנוע המכונית יפיק טמפרטורות גבוהות לאחר פעולה ארוכת טווח.אם אין הגנה, שכבת הבידוד של גוף התיל תתרכך בקרוב, אז השתמש בה כדי להגן על גוף החוט מפני נזק.
מדוע 60% מרתמת החוט עוטפת צינורות מפותלים?
☞ הוא רך מאוד וניתן לכופף אותו לזוויות שונות בהתאם לצרכים, שאין שני לו בחומרים אחרים.
☞ הוא עמיד בפני שחיקה, עמיד בטמפרטורה גבוהה, חסין אש ומעכב בעירה, קל לתפעול, חסכוני וישים.
☞ זה יכול להיות גם עמיד בפני חומצה, אלקליות, קורוזיה וכתמי שמן.
☞ זה יכול גם להיות עמיד לטמפרטורה גבוהה ועמידות הטמפרטורה היא בדרך כלל בין -40 ~ 150 ℃.
חומרי הצינור הגלי
החומרים הנפוצים עבור רתמות תיל לרכב כוללים פוליפרופילן (PP), ניילון (PA6), פוליפרופילן שונה (PPmod) וטריפניל פוספט (TPE).מפרטי הקוטר הפנימי הנפוצים נעים בין 4.5 ל-40.
●עמ': ההתנגדות לטמפרטורה של צינור גלי PP מגיעה ל-100 ℃, שהיא הכי שימושית ברתמה;
●PA6: עמידות הטמפרטורה של צינור גלי PA6 מגיעה ל-120 ℃, שהיא יוצאת דופן בעיכוב בעירה ועמידות בפני שחיקה;
●PPmod: PPmod הוא סוג פוליפרופילן משופר עם עמידות לטמפרטורה של 130 ℃;
●TPE: ל-TPE יש עמידות בטמפרטורה גבוהה, המגיעה ל-175 ℃.
