page_bannernew

Blog

Pengetahuan dasar tentang wire harness otomotif

06-Mei-2022

Apa itu Wire Harness Otomotif?

Harness kawat otomotif juga dikenal sebagai harness kabel otomotif, rakitan kabel otomotif, rakitan kabel otomotif.Ini adalah kombinasi dari sistem sirkuit untuk mewujudkan semua konfigurasi fungsional kendaraan.

Wire Harness adalah komponen level sistem yang sangat diperlukan di seluruh kendaraan.Wire harness memainkan peran penting dalam komposisi mobil.Ini menyediakan dan mendistribusikan tenaga untuk setiap sistem seluruh kendaraan, dan bertindak sebagai media transmisi sinyal antara berbagai komponen.

Harness kabel mobil adalah badan penghubung sirkuit mobil dan pembawa transmisi sinyal elektronik dan energi listrik.Dapat dikatakan bahwa harness mobil adalah pembuluh darah dan saraf yang menghubungkan sistem kelistrikan mobil.Tanpa harness, tidak akan ada sirkuit mobil.Harness mobil terutama terdiri dari kabel, terminal, konektor, pelindung harness dan perlengkapan.

Sebagai pusat transmisi informasi, wire harness terkait dengan keamanan kendaraan dan keandalan peralatan elektronik dan listrik.Oleh karena itu, harness kabel mobil memainkan peran penting dalam komposisi mobil dan memiliki persyaratan kualitas tinggi.Pada saat yang sama, harness kawat otomotif adalah produk yang disesuaikan, pabrikan kendaraan yang berbeda dan model yang berbeda memiliki skema desain dan standar kualitas yang berbeda.Dengan peningkatan elektrifikasi dan kecerdasan mobil, proporsi harga wire harness di seluruh biaya kendaraan meningkat dari tahun ke tahun.

Keuntungan Wire Harness Otomotif

Dibandingkan dengan kabel dan kabel yang longgar, harness mobil memiliki beberapa keunggulan:

1. Standarisasi yang lebih hemat waktu dan mudah

Banyak pesawat, kendaraan, dan pesawat ruang angkasa memiliki banyak kabel yang, jika dipanjangkan sepenuhnya, akan memanjang hingga beberapa kilometer.Dibandingkan dengan pemasangan langsung kabel-kabel ini, pemasangan harness yang mengikat banyak kabel dan kabel bersama-sama akan sangat menghemat waktu pemasangan dan mudah untuk distandarisasi.Selain itu, ini mengurangi kemungkinan pemasangan kabel yang salah.

2. Lebih aman

Permukaan kawat harness biasanya dibungkus dengan lapisan bahan pelindung tahan api, seperti pipa bergelombang, pipa PVC, tabung panas menyusut, pita listrik, Vinyl, dll. Mereka dapat melindungi kabel dan kabel dan meminimalkan risiko korsleting dengan lebih baik .Mengikat kabel di lengan tahan api juga dapat mengurangi risiko kebakaran listrik.

3. Lebih stabil dan efisien

Dengan membundel banyak kabel dan kabel menjadi satu bundel kabel, kawat dan kabel dapat lebih terlindungi dari pengaruh buruk getaran, abrasi, suhu tinggi, dan kelembapan, sehingga mobil tetap dapat mengirimkan sinyal listrik secara efisien di lingkungan yang keras.Bahkan dalam kondisi ekstrem, rangkaian kabel ini dapat mengirimkan arus tinggi, yang dapat menangani beban listrik dan menahan panas tinggi serta kebisingan elektromagnetik.

4. Optimalkan pemanfaatan ruang

Sebagai produk pengembangan yang disesuaikan, model yang berbeda memiliki skema desain harness yang berbeda.Pengembangan wire harness mobil dan model kendaraan dilakukan secara bersamaan.Pada awal desain harnes mobil, arah dan susunan harnes dipertimbangkan untuk memanfaatkan ruang sepenuhnya.

Klasifikasi Harness Kawat Mobil

Menurut kompleksitas dan posisi penggunaan kabel harness, kabel harness mobil dapat dibagi menjadi harness besar dan harness kecil:

Harness besar

termasuk:
● Rangkaian kawat mesin, juga dikenal sebagai rangkaian kabel kabin mesin
● Harness kabel kotak sekering
● Rangkaian kabel panel instrumen
● Harness kabel kabin, juga disebut Body wire Harness

✔ Harness kecil

termasuk:
● Harness kabel pintu (harnes pintu pengemudi, harnes pengemudi CO, harnes pintu belakang kiri dan kanan)
● Rangkaian kabel baterai
● Harness kabel atap
● Harness kabel kabin bagasi
● Membalik harness kawat radar
● Rangkaian kabel rem ABS
● Harness kawat pembumian

Lihat rencana tata letak wire harness otomotif di bodi kendaraan

Pengetahuan dasar wire harness otomotif (2)

Komposisi Harness Kawat Mobil

Harness kawat mobil biasanya terdiri dari bagian-bagian berikut:

  Kabel

Kabel mobil, juga dikenal sebagai kabel tegangan rendah, terutama berperan sebagai penghantar arus.Ini terlihat sangat mirip dengan kabel rumah tangga biasa, tetapi berbeda.Kabel rumah tangga biasa adalah kabel inti tunggal tembaga dengan kekerasan tertentu.Kabel mobil adalah kabel fleksibel multi inti tembaga.Beberapa kabel fleksibel setipis rambut.Beberapa atau bahkan puluhan kabel tembaga fleksibel dibungkus dalam tabung isolasi plastik (PVC) yang lunak dan tidak mudah putus.

Karena kekhasan industri otomotif, pembuatan harness mobil harus menggunakan kabel khusus untuk mobil.

Kawat mobil untuk pembuatan kawat harnes mobil secara kasar dapat dibagi menjadi dua kategori:

1. Sistem Eropa dan Amerika:
Sistem TS16949 digunakan untuk mengontrol proses manufaktur.

2. Sistem Jepang:
Misalnya, Toyota dan Honda memiliki sistem sendiri untuk mengontrol proses produksi.

Model mobil yang umum digunakan adalah: AV standar Jepang, AVS, AVSS, AVX / AEX, FLRY-B standar Jerman, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, American Standard GTE, GPT , GXL, SXL, DUA, TWP, TXL.

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah warna kabel dibagi menjadi kabel Monokrom dan kabel bicolor, dan tujuan warna juga ditentukan, yang standarnya ditetapkan oleh produsen kendaraan.Standar industri China hanya menetapkan warna utama.Misalnya, ditetapkan bahwa hitam tunggal khusus digunakan untuk rangkaian kabel Grounding dan merah digunakan untuk rangkaian kabel baterai, yang tidak dapat dikacaukan.

Dengan meningkatnya fungsi mobil dan penerapan universal teknologi kontrol elektronik, semakin banyak bagian kelistrikan, semakin banyak kabel, sehingga harness menjadi lebih tebal dan lebih berat.Oleh karena itu, kendaraan canggih telah memperkenalkan Can-Bus (Controller Area Network) dan mengadopsi sistem transmisi multipleks.Dibandingkan dengan wire harness tradisional, perangkat transmisi multipleks sangat mengurangi jumlah kabel dan konektor, membuat pemasangan kabel lebih mudah.

Terminal

Terminaladalah media logam yang digunakan untuk transmisi sinyal dan konduksi energi.Sebagian besar terminal yang digunakan dalam harness mobil terbuat dari kuningan atau perunggu fosfor, dan strukturnya adalah sebagai berikut:

Metode klasifikasi terminal

Ada dua metode klasifikasi terminal umum:

● Dibedakan berdasarkan atribut berpasangan, terminal dibagi menjadi terminal pria dan terminal wanita;

● Dibedakan menurut bentuknya, terminal dibagi menjadi Terminal Blade, Terminal Soket, dan Terminal Sambungan.Diantaranya, Terminal Sambungan dapat dibagi menjadi Terminal Bentuk U (juga dikenal sebagai Terminal U), Terminal Bentuk Garpu (juga dikenal sebagai Terminal Y) dan Terminal Cincin (juga dikenal sebagai Terminal R).

Pengetahuan dasar wire harness otomotif (5)

Wire Seal,Plug dan Interface Seal

Ketiganya terbatas digunakan pada konektor tahan air.Segel kawat adalah bagian struktur karet yang dikerutkan pada kulit isolasi kawat untuk mencegah masuknya cairan dari lubang konektor, sedangkan penutup buta adalah struktur karet yang menghalangi lubang yang tidak terpakai pada konektor untuk mencegah air.Umumnya terbuat dari gel silika, dan ukurannya sangat kecil.Segel Antarmuka adalah bagian struktural karet yang digunakan untuk mencegah infiltrasi cairan.Ini umumnya terbuat dari gel silika, dan ukurannya lebih besar darisegel kawat dan steker.

Kami memilihnya dari pabrik TE OEM.Kualitas sangat baik, tapi harga hanya setengah dari yang asli.Anda dapat menghubungi kami untuk katalog kami

Pengetahuan dasar wire harness otomotif (3)

Konektor Perumahan dan Aksesoris

Pengetahuan dasar wire harness otomotif (3)

Konektor adalah komponen elektronik yang mengirimkan dan menukar arus atau sinyal antara peralatan sistem elektronik.Sebagai node, ia mentransmisikan arus atau sinyal antar perangkat, komponen, peralatan, dan subsistem secara mandiri atau bersama-sama dengan kabel, dan tidak mempertahankan perubahan distorsi sinyal dan kehilangan energi antar sistem.Ini adalah elemen dasar yang diperlukan untuk koneksi seluruh sistem yang lengkap.Konektor dapat merujuk pada kombinasi terminal, cangkang, baut tahan air, dan aksesori, atau dapat merujuk pada cangkang saja.Cangkang yaitu cangkang karet jantan dan betina merupakan penutup luar dari konektor yang merupakan bagian plastik untuk melindungi dan memasang terminal serta menyekatnya dari luar.Ini dapat memberikan perlindungan mekanis untuk interior dan memastikan keselarasan steker dan soket saat dimasukkan.Konektor terdiri dari sepasang kepala pria dan wanita.Konektor laki-laki umumnya dikenal sebagai "steker" dan konektor perempuan umumnya dikenal sebagai "soket".Ujung pria dan wanita dapat mengirimkan sinyal atau arus setelah kontak.Sifat konektor pria dan wanita dapat memperkuat keamanan dan memastikan pengoperasian normal peralatan.

Hambatan pelanggan di industri konektor otomotif tinggi.Dalam rantai industri otomotif, untuk memastikan kinerja dinamis dan kinerja keselamatan kendaraan, produsen kendaraan memiliki persyaratan tinggi untuk kualitas dan keandalan produk konektor, dan audit kualifikasi akses pemasok hulu lebih ketat.Dari kontak awal hingga sistem pemasok formal yang menjadi pelanggan, akan melalui berbagai audit seperti kontak, pertukaran teknis, sistem bisnis, sistem kualitas, dan sistem teknis.Pemasok harus memiliki kemampuan Litbang produk, kemampuan kontrol proses, kemampuan jaminan pasokan, kemampuan pengujian dan inspeksi produk, kemampuan jaminan produksi suku cadang, dan kemampuan layanan purna jual.Butuh waktu lama untuk masuk ke sistem pemasok.

Ada empat bahan yang paling umum digunakan untuk selubung: PA, PBT, PP dan ABS.

Konektor yang kami jual berasal dari pabrik dengan pengalaman pendukung dan sertifikasi ISO16949.Kualitas terjamin, harga murah dan waktu pengiriman tepat waktu.Selamat datang untuk memeriksa kamipenyambungproduk

Kotak listrik, Relay dan Sekering

Kotak listrik juga disebut kotak sekering, Distribusi daya.

Kotak listrik otomotif dibagi menjadi tiga jenis berikut dari karakteristik struktural dan teknologi pemrosesan:

1. Kotak listrik in-line

Bagian konduktif internal dari kotak listrik in-line terdiri dari beberapa pelat tembaga konduktif dan terminal crimping kawat yang dimasukkan secara eksternal untuk melengkapi sirkuit distribusi daya yang sesuai.Karena perlu dihubungkan langsung ke terminal wire harness, umumnya dirakit dengan wire harness dalam produksi.Ini ditandai dengan kemampuan untuk mendistribusikan daya arus tinggi, struktur sederhana, tata letak yang kompak, dan biaya rendah.

2. Kotak listrik bus bar

Bagian konduktif di dalam kotak listrik jenis busbar adalah semua sirkuit distribusi daya yang terdiri dari pelat tembaga konduktif yang dicap.Hal ini ditandai dengan keandalan koneksi yang tinggi dan tidak bergantung pada wiring harness.

3. Kotak listrik papan sirkuit tercetak (PCB).

Bagian konduktif di dalam kotak listrik tipe PCB melengkapi distribusi daya melalui papan sirkuit tercetak.Hal ini ditandai dengan biaya rendah, produksi massal yang mudah, dan tata letak serta perakitan yang fleksibel pada kendaraan.Beberapa kotak listrik PCB akan mengintegrasikan unit kontrol, yang setara dengan fungsi BCM.Dengan cara ini, integrasi arsitektur elektronik dan elektrik kendaraan sangat tinggi,

Secara umum, badan kotak sekering kompartemen mesin mengadopsi kotak listrik tipe PCB, yang digunakan untuk mengontrol dan melindungi starter, generator, mesin EMS, pompa bahan bakar, sistem kelistrikan seperti pompa air pendingin, pompa vakum, kipas pendingin , kopling kompresor AC, dan setir tenaga listrik.Bodi kotak sekering kokpit mengadopsi kotak listrik in-line, yang digunakan untuk mengontrol dan melindungi pengontrol bodi, instrumen kombinasi, sistem kunci pintu, pencahayaan interior, kaca spion interior dan eksterior, sistem penyetelan kursi, navigasi audio, dan sistem kelistrikan lainnya.Kotak listrik umumnya dikhususkan untuk kendaraan khusus dan perlu dikembangkan sesuai modelnya.Lihat katalog Fuse Box kami untuk memeriksa keluaran kamikotak sekering.

Selain terminal dan pelat tembaga konduktif yang dicap, terdapat sekering dan relai pada kotak listrik.Sekring yang kami jual adalah sekering mobil seri kecilsekeringmerek.Relai dipilih dari merekrelaydengan pengalaman pendukung.

Pengetahuan dasar wire harness otomotif (4) Pengetahuan dasar wire harness otomotif (1) 图 foto 1

Perlengkapan Harness

Ada klip pemosisian, ikatan kabel, klip, komponen karet, braket kabel harness, dll. untuk memperbaiki kabel harness

Pelindung Harness

Kaset pelindung, pipa bergelombang, pipa PVC, pipa panas menyusut, pipa serat kaca, lengan dikepang, dll.


Waktu posting: 06-Mei-2022

Tinggalkan pesan Anda