ઓટોમોટિવ રિલે ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકો છે.ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ, વાઇપર્સ, સ્ટાર્ટર્સ, એર કંડિશનર્સ, ઇલેક્ટ્રિક સીટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક ડોર અને વિન્ડોઝ, એન્ટી લોક બ્રેકિંગ ડિવાઇસ, સસ્પેન્શન કંટ્રોલ, ઑડિયો સિસ્ટમ્સ વગેરેને રિલેની જરૂર પડે છે.તેઓ ઓટોમોબાઈલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ઈલેક્ટ્રોનિક ઘટકોમાંના એક છે, જેમાંથી ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે એ રિલેનો સૌથી પહેલો અને સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો પ્રકાર છે.તેઓ શું છે અને તેઓ કેવી રીતે કામ કરે છે?આ લેખમાં, અમે ઓટોમોટિવ રિલેની દુનિયામાં પ્રવેશ કરીશું અને તેમના કાર્યકારી સિદ્ધાંતો અને સામાન્ય ઉપયોગોનું અન્વેષણ કરીશું.

1. કાર રિલે શું છે?

ઓટોમોટિવ રિલે એ કંટ્રોલ સ્વીચોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે જે સ્વીચોને સુરક્ષિત કરતી વખતે ઓછા પ્રવાહો સાથે મોટા પ્રવાહોને નિયંત્રિત કરે છે.અનિવાર્યપણે, તે નાના વિદ્યુત સંકેતો સાથે મોટા પાવર લોડને નિયંત્રિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.જરૂરી કરંટની વધુ માત્રાને કારણે, હોર્ન, સ્ટાર્ટર, હેડલાઇટ વગેરે જેવી સ્વીચો સરળતાથી ઇલેક્ટ્રિક શોક અને ધોવાણનું કારણ બની શકે છે.જો રિલે હોય, તો કંટ્રોલ સ્વીચમાંથી પસાર થતા પ્રવાહની થોડી માત્રા સ્વીચના ધોવાણનું કારણ બને તેવી શક્યતા ઓછી હોય છે.તેથી, અમે વારંવાર કહીએ છીએ કે રિલે એ લો-પાવર સર્કિટ અને હાઇ-પાવર સર્કિટ વચ્ચેનો પુલ છે.

2.કારને શા માટે રિલેની જરૂર છે?

ઓટોમોટિવ રિલે આવશ્યક છે કારણ કે તે ઓટોમોટિવ કંટ્રોલ સર્કિટમાં નાની અને ઓછી ક્ષમતાવાળા સ્વીચો અને વાયરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.આ કારના વાયરિંગ હાર્નેસ અને સ્વીચો પરનો ભાર ઘટાડી શકે છે અને ઓવરહિટીંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ નુકસાનને અટકાવી શકે છે.વધુમાં, રિલેની સ્થિતિ તે જે ઘટકોને નિયંત્રિત કરે છે તેની નજીક હોઇ શકે છે, જેનાથી વાયર પર વોલ્ટેજ ડ્રોપ ઓછો થાય છે.

3. કાર રિલેનું માળખું

ઓટોમોટિવ રિલે સામાન્ય રીતે બનેલા હોય છેઆયર્ન કોર, કોઇલ, યોકે, આર્મેચર, વસંત, સંપર્ક, વગેરે સંપર્કો વિભાજિત કરવામાં આવે છેસંપર્ક ખસેડવુંઅનેસ્થિર સંપર્ક (સ્થિર સંપર્ક).સંપર્કના પ્રકાર અનુસાર, રિલેને સામાન્ય રીતે બે પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

1. મેક એન્ડ બ્રેક રિલે

તરીકે પણ ઓળખાય છેSPST(સિંગલ-પોલ, સિંગલ-થ્રો).એક ઉચ્ચ વર્તમાન સર્કિટ અને સંપર્ક સાથે શરીર પર 4 પિન (અથવા ટર્મિનલ) છે.રિલે આરામ પર છે કે ઊર્જાવાન છે તેના આધારે સંપર્ક ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ થાય છે.

● NC:જો રિલે સ્થિર સ્થિતિમાં હોય ત્યારે સંપર્ક બંધ હોય, તો રિલેને સામાન્ય રીતે બંધ કહેવામાં આવે છે.

●NO: જો રિલે સ્થિર સ્થિતિમાં હોય ત્યારે સંપર્ક ખુલે છે, તો રિલે કહેવામાં આવે છેસામાન્ય રીતે ખોલો. આ રિલે વધુ સામાન્ય પ્રકાર છે.

2. ચેન્જઓવર રિલે

તરીકે પણ ઓળખાય છેએસપીડીટી(સિંગલ-પોલ, ડબલ-થ્રો).ત્યા છે5 પિન(અથવા ટર્મિનલ) શરીર પર, સામાન્ય ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલા બે સંપર્કો છે.રિલેમાં બે સર્કિટ હોય છે, જ્યારે રિલે આરામમાં હોય ત્યારે એક બંધ હોય છે અને જ્યારે રિલે એનર્જાઈઝ્ડ હોય ત્યારે અન્ય બંધ હોય છે.

નીચેની આકૃતિ ચેન્જઓવર રિલેની આંતરિક રચના દર્શાવે છે.

4. કાર રિલે કેવી રીતે કામ કરે છે?

નીચેની આકૃતિ રિલેની કાર્યકારી પ્રક્રિયાને સમજાવે છે.સમજવાની સરળતા માટે, એક આકર્ષક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલે અહીં આપવામાં આવે છે.કોઈપણ પ્રકારના ઓટોમોટિવ રિલેમાં, મુખ્ય ઘટકો કોઇલ, આર્મેચર અને સંપર્ક છે.એક વાયર ચુંબકીય કોરની આસપાસ ઘાયલ થાય છે, જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ બનાવે છે.જ્યારે કોઇલને પાવર સપ્લાય કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ઉર્જાવાન થશે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ જનરેટ કરશે.આર્મેચર એક જંગમ ઘટક છે જેનું મુખ્ય કાર્ય સંપર્કો ખોલવાનું અથવા બંધ કરવાનું છે.તે વસંત સાથે જોડાયેલ છે, તેથી સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, આર્મેચર તેની મૂળ સ્થિતિ પર પાછા ફરે છે.

1. પાવર-અપ સ્ટેટ

જો કોઈ પાવર સ્ત્રોત કોઈલને પાવર કરે છે, તો રિલેની ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઈલ એનર્જાઈઝ થાય છે અને તેમાંથી વહેતા પ્રવાહના પ્રમાણમાં ચુંબકીય પ્રવાહ પેદા કરે છે.આ ચુંબકીય ક્ષેત્ર આર્મચરને વિદ્યુતચુંબક તરફ આકર્ષે છે, તેથી નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, ગતિશીલ અને સ્થિર સંપર્કો એકબીજાની નજીક છે.જ્યારે રિલે એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે NO ટર્મિનલ સંપર્ક કરે છે જ્યારે NC સંપર્ક તરતો રહે છે.

2.પાવર-બંધ રાજ્ય

જ્યારે રિલે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલને પાવર સપ્લાય ન હોય, ત્યારે કોઈ ચુંબકીય પ્રવાહ ઉત્પન્ન થતો નથી, તેથી આર્મચર સ્થિર સ્થિતિમાં હોય છે.તેથી, બંને સંપર્કો યથાવત રહે છે અને આ સંપર્કો વચ્ચે હવાનું નાનું અંતર છે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે કોઇલ બંધ હોય ત્યારે NC સંપર્કો એકબીજાના સંપર્કમાં આવે છે.

5. કાર રિલેના સામાન્ય ઉપયોગો

ઓટોમોટિવ રિલેના બહુવિધ ઉપયોગો છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

સ્ટાર્ટર:મોટર શરૂ કરવાથી એન્જિન શરૂ કરવા માટે મોટા પ્રમાણમાં કરંટની જરૂર પડે છે.રિલે ઇગ્નીશન સ્વીચને આ ઉચ્ચ વર્તમાન લોડને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

હેડલાઇટ્સ:રીલેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હેડલાઇટને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તેઓ પર્યાપ્ત પાવર મેળવે છે અને વોલ્ટેજના ટીપાંને અટકાવે છે જે લાઇટને ઝાંખી કરી શકે છે.

ઇંધણ પમ્પ:ઇંધણ પંપને એન્જિનને ઇંધણ પહોંચાડવા માટે મોટા પ્રમાણમાં કરંટની જરૂર પડે છે.રિલે ખાતરી કરે છે કે તે જરૂરી શક્તિ મેળવે છે.

હોર્ન:કારના હોર્નને મોટા પ્રમાણમાં કરંટની જરૂર પડે છે.રિલે હોર્ન બટનને હોર્નને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

એવું કહી શકાય કે ઓટોમોટિવ રિલે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં અસંગત હીરો છે.તેઓ કારમાં વર્તમાનનું સંચાલન કરવા માટે એક વ્યવહારુ અને અસરકારક રીત પ્રદાન કરે છે, જે તમને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમને ઓવરલોડ કર્યા વિના ઉચ્ચ-વર્તમાન ઘટકોને પાવર કરવાની મંજૂરી આપે છે.Typhoenix ની વિશાળ શ્રેણી આપે છેઓટોમોટિવ રિલેતમારી કારને બચાવવા માટે.