page_bannernew

Blog

Coñecementos básicos de mazo de cables de automoción

06-maio-2022

Que é o arnés de cables automoción?

Un mazo de cables para automóbiles tamén se coñece como mazo de cables para automóbiles, conxunto de cables para automóbiles, conxunto de cables para automóbiles.É unha combinación de sistemas de circuítos para realizar todas as configuracións funcionais do vehículo.

O arnés de cables é un compoñente de nivel de sistema indispensable en todo o vehículo.O mazo de cables xoga un papel importante na composición do automóbil.Proporciona e distribúe a enerxía para cada sistema de todo o vehículo, e actúa como medio de transmisión de sinal entre varios compoñentes.

O mazo de cables do automóbil é o corpo de conexión do circuíto do automóbil e o portador de transmisión de sinais electrónicos e enerxía eléctrica.Podemos dicir que o arnés do automóbil é o vaso sanguíneo e o nervio para conectar o sistema eléctrico do automóbil.Sen arnés, non haberá circuíto de automóbil.O arnés do automóbil está composto principalmente por fíos, terminais, conectores, protectores de arnés e fixacións.

Como eixo da transmisión de información, o arnés de cables está relacionado coa seguridade dos vehículos e a fiabilidade dos aparellos electrónicos e eléctricos.Polo tanto, o arnés de cables do automóbil xoga un papel importante na composición do automóbil e ten requisitos de alta calidade.Ao mesmo tempo, os arneses de cables automotivos son produtos personalizados, os diferentes fabricantes de vehículos e diferentes modelos teñen diferentes esquemas de deseño e estándares de calidade.Coa mellora da electrificación e intelixencia do automóbil, a proporción do prezo do arnés de cables no custo total do vehículo aumenta ano tras ano.

Vantaxes do arnés de cables automoción

En comparación cos fíos e cables soltos, o arnés do automóbil ten varias vantaxes:

1. Máis aforro de tempo e normalización sinxela

Moitos avións, vehículos e naves espaciais conteñen moitos cables que, se estean totalmente, estenderanse por varios quilómetros.En comparación coa instalación directa destes fíos, a instalación dun arnés que une moitos fíos e cables aforrará moito tempo de instalación e será fácil de estandarizar.Ademais, isto reduce a posibilidade de cableado incorrecto.

2. Máis seguro

A superficie do mazo de cables adoita estar envolta cunha capa de materiais protectores retardantes de chama, como tubos ondulados, tubos de PVC, tubos termoencogibles, cinta eléctrica, vinilo, etc. Poden protexer os fíos e cables e minimizar mellor o risco de curtocircuítos do circuíto. .Atar fíos en mangas retardantes de chama tamén pode reducir o risco de incendios eléctricos.

3. Máis estable e eficiente

Ao agrupar moitos fíos e cables nun paquete de cables, os fíos e os cables poden estar mellor protexidos dos efectos adversos da vibración, a abrasión, a alta temperatura e a humidade, de modo que o coche aínda pode transmitir sinais eléctricos de forma eficiente nun ambiente hostil.Mesmo en condicións extremas, estes cables poden transmitir correntes elevadas, que poden soportar cargas eléctricas e resistir calor e ruído electromagnético elevados.

4. Optimizar a utilización do espazo

Como produtos de desenvolvemento personalizados, os diferentes modelos teñen diferentes esquemas de deseño de arneses.O desenvolvemento do arnés de cables do automóbil e do modelo de vehículo realízase simultáneamente.Ao comezo do deseño do arnés do automóbil, considérase a dirección e a disposición do arnés para aproveitar ao máximo o espazo.

Clasificación do arnés de cables do automóbil

Segundo a complexidade e a posición de uso do arnés de cables, o arnés de cables do automóbil pódese dividir en gran arnés e pequeno arnés:

Arnés grande

inclúen:
● Mazo de cables do motor, tamén coñecido como mazo de cables da cabina do motor
● Mazo de cables da caixa de fusibles
● Mazo de cables do cadro de instrumentos
● Arnés de cables da cabina, tamén chamado Arnés de cables da carrocería

✔ Pequeno arnés

inclúen:
● Cableado de cables da porta (arnés da porta do condutor, cable do condutor de CO, cable da porta traseira esquerda e dereita)
● Mazo de cables da batería
● Arnés de cables do teito
● Arnés de cables da cabina de equipaxe
● Mazo de cables do radar de marcha atrás
● Mazo de cables do freo ABS
● Mazo de cables de posta a terra

Consulte o plano de disposición do arnés de cables do automóbil na carrocería do vehículo

Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (2)

Composición do arnés de cables do automóbil

O mazo de cables do automóbil normalmente consta das seguintes partes:

  Fío

O fío do automóbil, tamén coñecido como fío de baixa tensión, desempeña principalmente o papel de conducir a corrente.Parece moi semellante aos fíos domésticos comúns, pero son diferentes.Os fíos domésticos comúns son fíos de cobre dun só núcleo cunha certa dureza.Os fíos do automóbil son fíos flexibles multinúcleos de cobre.Algúns fíos flexibles son tan finos coma o pelo.Varios ou incluso decenas de fíos de cobre flexibles están envoltos en tubos illantes de plástico (PVC), que son suaves e non son fáciles de romper.

Debido á particularidade da industria do automóbil, a fabricación de arneses de automóbiles debe usar fíos especiais para automóbiles.

O fío do automóbil para a fabricación de cables de cables do automóbil pódese dividir aproximadamente en dúas categorías:

1. Sistemas europeo e americano:
O sistema TS16949 úsase para controlar o proceso de fabricación.

2. Sistema xaponés:
Por exemplo, Toyota e Honda teñen os seus propios sistemas para controlar o proceso de fabricación.

Os modelos de automóbiles máis utilizados son: estándar xaponés AV, AVS, AVSS, AVX / AEX, estándar alemán FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, estándar americano GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

Outra cousa a destacar é que a cor dos fíos divídese en fíos monocromáticos e fíos bicolores, e tamén se especifica o propósito da cor, cuxo estándar establecen os fabricantes de vehículos.O estándar da industria de China só estipula a cor principal.Por exemplo, estipula que o negro único se usa especialmente para o mazo de cables de conexión a terra e o vermello para o mazo de cables da batería, que non se pode confundir.

Co aumento das funcións do automóbil e a aplicación universal da tecnoloxía de control electrónico, hai cada vez máis pezas eléctricas, máis e máis fíos, polo que o arnés faise máis groso e pesado.Polo tanto, os vehículos avanzados introduciron Can-Bus (Controller Area Network) e adoptaron o sistema de transmisión múltiple.En comparación co arnés de cables tradicional, o dispositivo de transmisión múltiple reduce moito o número de cables e conectores, facilitando o cableado.

Terminais

Terminalé un medio metálico usado para a transmisión de sinal e a condución de enerxía.A maioría dos terminais utilizados no arnés do automóbil están feitos de latón ou bronce fósforo, e as súas estruturas son as seguintes:

Métodos de clasificación de terminais

Existen dous métodos comúns de clasificación de terminais:

● Distinguidos polo atributo de emparellamento, os terminais divídense en terminais macho e terminais femia;

● Distinguidos pola forma, os terminais divídense en Terminais Blade, Terminais de socket e Terminais de empalme.Entre eles, os terminais de empalme pódense dividir en terminais en forma de U (tamén coñecidos como terminais en U), terminais en forma de garfo (tamén coñecidos como terminais Y) e terminais de anel (tamén coñecidos como terminais R).

Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (5)

Selo de fío, enchufe e selo de interface

Os tres están limitados ao uso en conectores impermeables.O selo do fío é unha parte estrutural de goma engastada na pel illante do fío para evitar a penetración de líquido desde o orificio do conector, mentres que o tapón cego é unha estrutura de goma que bloquea o orificio non utilizado no conector para evitar a auga.Xeralmente está feito de xel de sílice e o tamaño é moi pequeno.O selo de interface é unha parte estrutural de goma que se usa para evitar a infiltración de líquidos.Está feito xeralmente de xel de sílice, e o seu tamaño é maior queselo de fío e tapón.

Escollemolos da fábrica TE OEM.A calidade é moi boa, pero o prezo é só a metade dos orixinais.Podes contactar connosco para o noso catálogo

Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (3)

Carcasa do conector e accesorios

Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (3)

Os conectores son compoñentes electrónicos que transmiten e intercambian corrente ou sinais entre os equipos do sistema electrónico.Como nodo, transmite corrente ou sinal entre dispositivos, compoñentes, equipos e subsistemas de forma independente ou xunto con cables, e non mantén ningún cambio de distorsión do sinal e perda de enerxía entre sistemas.É un elemento básico necesario para a conexión de todo o sistema completo.O conector pode referirse á combinación de terminal, carcasa, parafuso impermeable e accesorios, ou pode referirse só á carcasa.A carcasa, é dicir, a carcasa de goma macho e femia, é a cuberta exterior do conector, que é unha peza de plástico para protexer e fixar o terminal e illalo do exterior.Pode proporcionar protección mecánica para o interior e garantir o aliñamento do enchufe e da toma cando se introducen.O conector está formado por un par de cabezas macho e femia.O conector macho coñécese comunmente como "enchufe" e o conector femia coñécese comunmente como "enchufe".Os extremos macho e femia poden transmitir sinal ou corrente despois do contacto.A natureza masculina e feminina do conector pode reforzar a seguridade e garantir o funcionamento normal do equipo.

As barreiras dos clientes na industria de conectores de automóbiles son altas.Na cadea da industria do automóbil, para garantir o rendemento dinámico e o rendemento de seguridade dos vehículos, os fabricantes de vehículos teñen altos requisitos de calidade e fiabilidade dos produtos de conectores, e a auditoría de cualificación de acceso dos provedores anteriores é máis rigorosa.Desde o contacto inicial ata o sistema de provedores formal que se converte en cliente, pasará por varias auditorías como contacto, intercambio técnico, sistema empresarial, sistema de calidade e sistema técnico.Os provedores deben ter capacidade de I + D do produto, capacidade de control de procesos, capacidade de garantía de subministración, capacidade de proba e inspección do produto, capacidade de garantía de produción de pezas e capacidade de servizo posvenda.Leva moito tempo entrar no sistema de provedores.

Hai catro materiais máis utilizados para a funda: PA, PBT, PP e ABS.

Os conectores que vendemos proveñen de fábricas con experiencia de apoio e certificación iso16949.A calidade está garantida, o prezo é barato e o prazo de entrega é oportuno.Benvido a consultar o nosoconectorprodutos

Caixas eléctricas, relés e fusibles

A caixa eléctrica tamén se chama caixa de fusibles, distribución de enerxía.

A caixa eléctrica do automóbil divídese nos seguintes tres tipos a partir das características estruturais e da tecnoloxía de procesamento:

1. Caixa eléctrica en liña

A parte condutora interna da caixa eléctrica en liña está composta por varias placas de cobre condutoras e terminais de crimpado de fíos inseridos externamente para completar o circuíto de distribución de enerxía correspondente.Debido a que debe conectarse directamente ao terminal do mazo de cables, xeralmente está montado co mazo de cables en produción.Caracterízase pola capacidade de distribuír potencia de corrente elevada, estrutura sinxela, deseño compacto e baixo custo.

2. Caixa eléctrica de barras de bus

As pezas condutoras dentro da caixa eléctrica tipo barra son todos circuítos de distribución de enerxía compostos por placas de cobre condutoras estampadas.Caracterízase por unha alta fiabilidade de conexión e independente do arnés de cableado.

3. Caixa eléctrica de placas de circuíto impreso (PCB).

A parte condutora dentro da caixa eléctrica de tipo PCB completa a distribución de enerxía a través da placa de circuíto impreso.Caracterízase por un baixo custo, unha produción en masa sinxela e un deseño e montaxe flexibles no vehículo.Algunhas caixas eléctricas de PCB integrarán unha unidade de control, o que equivale a ter a función de BCM.Deste xeito, a integración da arquitectura electrónica e eléctrica do vehículo é moi elevada,

En xeral, o corpo da caixa de fusibles do compartimento do motor adopta unha caixa eléctrica de tipo PCB, que se usa para controlar e protexer o arranque, o xerador, o motor EMS, a bomba de combustible, os sistemas eléctricos como as bombas de auga de refrixeración, as bombas de baleiro, os ventiladores de refrixeración. , embragues do compresor de aire acondicionado e dirección asistida eléctrica.O corpo da caixa de fusibles do habitáculo adopta unha caixa eléctrica en liña, que se usa para controlar e protexer o controlador do corpo, o instrumento combinado, o sistema de bloqueo da porta, a iluminación interior, os espellos interiores e exteriores, o sistema de axuste do asento, a navegación de audio e outros sistemas eléctricos.As caixas eléctricas son xeralmente dedicadas a vehículos especiais e deben desenvolverse segundo o modelo.Consulte o noso catálogo de caixas de fusibles para comprobar a nosa saídaCaixa de fusibles.

Ademais dos terminais e das placas de cobre condutoras estampadas, hai fusibles e relés na caixa eléctrica.Os fusibles que vendemos son a serie de fusibles de coche da pequenafusiblemarca.Os relés son seleccionados da marcareléscon experiencia de apoio.

Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (4) Coñecementos básicos de mazo de cables para automóbiles (1) 图片1

Elementos de arnés

Hai clips de posicionamento, abrazadeiras, clips, pezas de goma, soportes de mazo de cables, etc. para fixar mazos de cables.

Protector de arnés

Cintas protectoras, tubos ondulados, tubos de PVC, tubos termocontraíbles, tubos de fibra de vidro, mangas trenzadas, etc.


Hora de publicación: maio-06-2022

Deixe a súa mensaxe