مواد لوله پیچ خورده PP نام تجاری Delfingen SOFLEX PPME 125℃
لوله پیچ خورده چه می کند؟
دسته سیم سیستم عصبی مرکزی خودروها است.برای تثبیت و محافظت از آن از بند های مهاری مختلف استفاده می شود و لوله های پیچ خورده 60٪ یا حتی بیشتر را تشکیل می دهند.از آنجا که لوله پیچ خورده عملکرد منحصر به فرد خود را در محافظت از مهار دارد:
1. محافظت کنید
لوله پیچیده بیرونی ترین قسمت مهار سیم است، بنابراین می تواند از بدنه سیم در برابر سایش و خوردگی محیط خارجی محافظت کند.
2. جذب شوک
لوله پیچ خورده دارای ظرفیت انبساط محوری و ظرفیت انبساط شعاعی است.بنابراین، می تواند لرزش را کاهش دهد.
3. مقاومت در برابر درجه حرارت بالا
دسته سیم به طور کلی در شیار محفظه موتور خودرو، به خصوص دسته سیم اطراف موتور ثابت می شود.موتور خودرو پس از کارکرد طولانی مدت دمای بالایی تولید می کند.در صورت عدم وجود حفاظ، لایه عایق بدنه سیم به زودی نرم می شود، بنابراین برای محافظت از بدنه سیم از آسیب استفاده کنید.
چرا 60 درصد از بسته بندی مهار سیم لوله پیچی است؟
☞ بسیار نرم است و بر حسب نیاز می توان آن را در زوایای مختلف خم کرد که با مواد دیگر بی نظیر است.
☞ مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر درجه حرارت بالا، نسوز و مقاوم در برابر شعله، آسان برای کار، مقرون به صرفه و قابل اجرا است.
☞ همچنین می تواند در برابر اسید، قلیایی، خوردگی و لکه روغن مقاوم باشد.
☞ همچنین می تواند در برابر دمای بالا مقاوم باشد و مقاومت در برابر دما به طور کلی بین -40 تا 150 درجه سانتیگراد است.
مواد لوله راه راه
مواد متداول مورد استفاده برای مهار سیم خودرو عبارتند از پلی پروپیلن (PP)، نایلون (PA6)، پلی پروپیلن اصلاح شده (PPmod) و تری فنیل فسفات (TPE).مشخصات قطر داخلی متداول از 4.5 تا 40 متغیر است.
●PP: مقاومت دما لوله راه راه PP به 100 ℃ می رسد که بیشترین استفاده را در مهار دارد.
●PA6: مقاومت دمایی لوله راه راه PA6 به 120 ℃ می رسد که از نظر مقاومت در برابر شعله و مقاومت در برابر سایش برجسته است.
●PPmod: PPmod یک نوع پلی پروپیلن بهبود یافته با مقاومت دمایی 130 ℃ است.
●TPE: TPE دارای مقاومت در برابر درجه حرارت بالا است که به 175 ℃ می رسد.
