رله های خودرو اجزای کلیدی سیستم های الکتریکی خودرو هستند.روشنایی خودرو، برف پاک کن، استارت، تهویه مطبوع، صندلی های برقی، در و پنجره های برقی، دستگاه های ترمز ضد قفل، کنترل های تعلیق، سیستم های صوتی و غیره نیاز به رله دارند.آنها یکی از پرکاربردترین قطعات الکترونیکی در خودروها هستند که در میان آنها رله های الکترومغناطیسی قدیمی ترین و پرکاربردترین نوع رله هستند.آنها چیست و چگونه کار می کنند؟در این مقاله وارد دنیای رله های خودرو می شویم و اصول کار و کاربردهای رایج آن ها را بررسی می کنیم.

1. رله خودرو چیست؟

رله‌های خودرو سوئیچ‌های کنترلی پرکاربردی هستند که جریان‌های بزرگ را با جریان‌های کم کنترل می‌کنند و در عین حال از کلیدها محافظت می‌کنند.در اصل، امکان کنترل بارهای توان بزرگتر با سیگنال های الکتریکی کوچکتر را فراهم می کند.به دلیل جریان زیاد مورد نیاز، کلیدهایی مانند بوق، استارت، چراغ جلو و ... به راحتی می توانند باعث برق گرفتگی و فرسایش شوند.اگر رله وجود داشته باشد، تنها مقدار کمی از جریان عبوری از کلید کنترل، کمتر باعث فرسایش کلید می شود.بنابراین، ما اغلب می گوییم که رله ها پل بین مدارهای کم مصرف و مدارهای پرقدرت هستند.

2.چرا خودروها به رله نیاز دارند؟

رله‌های خودرو ضروری هستند زیرا امکان استفاده از کلیدها و سیم‌های کوچکتر و با ظرفیت کمتر را در مدارهای کنترل خودرو فراهم می‌کنند.این می تواند بار روی دسته سیم و سوئیچ خودرو را کاهش دهد و از گرمای بیش از حد و آسیب الکتریکی جلوگیری کند.علاوه بر این، موقعیت رله می تواند به اجزایی که کنترل می کند نزدیک تر باشد و در نتیجه افت ولتاژ روی سیم ها به حداقل برسد.

3. ساختار رله خودرو

رله های خودرو به طور کلی ازهسته آهنی، کویل، یوکی، آرمیچر، فنر، تماسو غیره مخاطبین به تقسیم می شونددر حال حرکت مخاطبوتماس ثابت (تماس ثابت).با توجه به نوع تماس، رله ها به طور کلی به دو نوع تقسیم می شوند:

1. ساخت و شکست رله

همچنین به عنوان شناخته شده استSPST(تک قطبی، تک پرتابی).4 پین (یا پایانه) روی بدنه با یک مدار جریان بالا و تماس وجود دارد.بسته به اینکه رله در حالت سکون یا روشن باشد، کنتاکت باز یا بسته می شود.

● NC:اگر زمانی که رله در حالت ساکن است، کنتاکت بسته شود، رله به طور معمول بسته نامیده می شود.

●NO: اگر تماس زمانی که رله در حالت ساکن است باز شود، رله فراخوانی می شودبه طور معمول باز است. این رله ها از نوع رایج تر هستند.

2. رله تغییر

همچنین به عنوان شناخته شده استSPDT(تک قطبی، دو پرتابی).وجود دارد5 پین(یا پایانه ها) روی بدنه، دو کنتاکت به یک ترمینال مشترک متصل هستند.رله ها دارای دو مدار هستند، یکی زمانی که رله در حالت سکون است بسته می شود و دیگری با برق دار شدن رله بسته می شود.

شکل زیر ساختار داخلی رله Changeover را نشان می دهد.

4. رله خودرو چگونه کار می کند؟

شکل زیر روند کار رله را نشان می دهد.برای سهولت درک، یک رله الکترومغناطیسی جذاب در اینجا ارائه شده است.در هر نوع رله خودرو، اجزای اصلی سیم پیچ، آرمیچر و کنتاکت هستند.یک سیم در اطراف هسته مغناطیسی پیچیده شده و یک آهنربای الکتریکی را تشکیل می دهد.هنگام تامین برق سیم پیچ، انرژی می گیرد و میدان الکترومغناطیسی ایجاد می کند.آرمیچر جزء متحرکی است که وظیفه اصلی آن باز کردن یا بستن کنتاکت ها است.با فنر متصل می شود، بنابراین در شرایط کار معمولی، آرمیچر به حالت اولیه خود باز می گردد.

1. Power-Up State

اگر منبع تغذیه سیم پیچ را تغذیه کند، سیم پیچ الکترومغناطیسی رله انرژی می گیرد و شار مغناطیسی متناسب با جریان عبوری از آن ایجاد می کند.این میدان مغناطیسی آرمیچر را به سمت آهنربای الکتریکی جذب می کند، بنابراین کنتاکت های متحرک و ساکن به هم نزدیک هستند، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است.هنگامی که رله روشن می شود، ترمینال NO تماس می گیرد در حالی که کنتاکت NC شناور می ماند.

2.حالت خاموش

هنگامی که منبع تغذیه برای سیم پیچ الکترومغناطیسی رله وجود نداشته باشد، شار مغناطیسی ایجاد نمی شود، بنابراین آرمیچر در یک موقعیت ثابت است.بنابراین هر دو کنتاکت بدون تغییر باقی می مانند و فاصله هوایی کمی بین این کنتاکت ها وجود دارد.به عبارت دیگر، کنتاکت های NC با خاموش شدن سیم پیچ با یکدیگر در تماس هستند.

5. کاربردهای رایج رله خودرو

رله های خودرو کاربردهای متعددی دارند، از جمله:

شروع کننده:راه اندازی موتور نیاز به جریان زیادی برای راه اندازی موتور دارد.رله به سوئیچ احتراق اجازه می دهد تا این بار جریان بالا را کنترل کند.

چراغ های جلو:معمولاً از رله‌ها برای کنترل چراغ‌های جلو استفاده می‌شود تا اطمینان حاصل شود که قدرت کافی دریافت می‌کنند و از افت ولتاژی که می‌تواند باعث کم‌نور شدن چراغ‌ها شود، جلوگیری می‌کند.

پمپ سوخت:پمپ بنزین برای رساندن سوخت به موتور به جریان زیادی نیاز دارد.رله تضمین می کند که توان لازم را دریافت می کند.

شیپور:بوق ماشین نیاز به جریان زیادی دارد.رله به دکمه بوق اجازه می دهد تا بوق را کنترل کند.

می توان گفت که رله های خودرو قهرمانان گمنام در صنعت خودرو هستند.آنها یک راه عملی و موثر برای مدیریت جریان در خودرو ارائه می‌کنند و به شما امکان می‌دهند تا اجزای با جریان بالا را بدون بارگذاری بیش از حد سیستم الکتریکی تغذیه کنید.Typhoenix طیف گسترده ای ازرله های خودروبرای محافظت از ماشین شما