Hvad er Automotive Wire Harness?

Et ledningsnet til biler er også kendt som et ledningsnet til biler, et ledningsnet til en bil, et ledningsaggregat til en bil.Det er en kombination af kredsløbssystemer til at realisere alle funktionelle konfigurationer af køretøjet.

Wire Harness er en uundværlig systemniveaukomponent i hele køretøjet.Ledningsnet spiller en vigtig rolle i sammensætningen af ​​biler.Den leverer og distribuerer strøm til hvert system i hele køretøjet og fungerer som medium for signaltransmission mellem forskellige komponenter.

Bilens ledningsnet er forbindelsesdelen af ​​bilkredsløbet og bæreren for transmission af elektroniske signaler og elektrisk energi.Vi kan sige, at bilsele er blodkarret og nerven til at forbinde bilens elektriske system.Uden sele vil der ikke være noget bilkredsløb.Bilsele er hovedsageligt sammensat af ledninger, terminaler, stik, selebeskyttere og fikseringer.

Som centrum for informationstransmission er ledningsnettet relateret til køretøjers sikkerhed og pålideligheden af ​​elektroniske og elektriske apparater.Derfor spiller ledningsnet til biler en vigtig rolle i bilsammensætningen og har høje kvalitetskrav.Samtidig er ledningsnet til biler tilpassede produkter, forskellige bilproducenter og forskellige modeller har forskellige designskemaer og kvalitetsstandarder.Med forbedringen af ​​bilelektrificering og intelligens stiger prisandelen af ​​ledningsnet i hele køretøjets omkostninger år for år.

Fordele ved Automotive Wire Harness

Sammenlignet med løse ledninger og kabler har bilsele flere fordele:

1. Mere tidsbesparende og nem standardisering

Mange fly, køretøjer og rumfartøjer indeholder mange ledninger, der, hvis de er helt udstrakte, vil strække sig over flere kilometer.Sammenlignet med den direkte installation af disse ledninger, vil installationen af ​​en sele, der binder mange ledninger og kabler sammen, i høj grad spare installationstid og være nem at standardisere.Derudover reducerer dette muligheden for forkert ledningsføring.

2. sikrere

Ledningsnettets overflade er normalt pakket ind med et lag flammehæmmende beskyttelsesmaterialer, såsom korrugerede rør, PVC-rør, varmekrympeslange, elektrisk tape, vinyl osv. De kan beskytte ledninger og kabler og minimere risikoen for kortslutning bedre. .Binding af ledninger i flammehæmmende muffer kan også reducere risikoen for elektrisk brand.

3. Mere stabil og effektiv

Ved at samle mange ledninger og kabler i et kabelbundt kan ledningerne og kablerne bedre beskyttes mod de negative virkninger af vibrationer, slid, høj temperatur og fugtighed, så bilen stadig kan sende elektriske signaler effektivt i et barskt miljø.Selv under ekstreme forhold kan disse ledningsnet transmittere høj strøm, som kan håndtere elektriske belastninger og modstå høj varme og elektromagnetisk støj.

4. Optimer pladsudnyttelsen

Som tilpassede udviklingsprodukter har forskellige modeller forskellige seledesignskemaer.Udviklingen af ​​bil ledningsnet og køretøjsmodel udføres samtidigt.I begyndelsen af ​​design af bilsele overvejes retningen og arrangementet af selen for at udnytte pladsen fuldt ud.

Klassificering af ledningsnet til biler

I henhold til kompleksiteten og brugspositionen af ​​ledningsnettet kan bilkabelnettet opdeles i stor sele og lille sele:

✔Stor sele

omfatte:
● Motorens ledningsnet, også kendt som motorkabinens ledningsnet
● Sikringsboks ledningsnet
● Instrumentpanels ledningsnet
● Kabine ledningsnet, også kaldet Body wire Harness

✔ Lille sele

omfatte:
● Dørledningsnet (førerens dørsele, CO førerens sele, venstre og højre bagdørssele)
● Batteriledningsnet
● Tagledningsnet
● Ledningsnet til bagagekabinen
● Omvendt radar ledningsnet
● ABS-bremseledningsnet
● Jordledningsnet

Se layoutplanen for ledningsnettet i køretøjets karosseri

Sammensætning af billedningsnet

Billedningsnet består normalt af følgende dele:

✔  Tråd

Automobiltråd, også kendt som lavspændingsledning, spiller hovedsageligt rollen som ledende strøm.Det ligner meget almindelige husholdningsledninger, men de er forskellige.Almindelige husholdningstråde er kobber enkeltkernetråde med en vis hårdhed.Biltrådene er fleksible kobbertråde med flere kerner.Nogle fleksible ledninger er så tynde som hår.Adskillige eller endda snesevis af fleksible kobbertråde er pakket ind i plastisoleringsrør (PVC), som er bløde og ikke lette at bryde.

På grund af bilindustriens særlige karakter skal fremstillingen af ​​bilsele bruge specielle ledninger til biler.

Biltråden til fremstilling af biltrådsnet kan groft opdeles i to kategorier:

1. Europæiske og amerikanske systemer:
TS16949-systemet bruges til at styre fremstillingsprocessen.

2. Japansk system:
For eksempel har Toyota og Honda deres egne systemer til at styre fremstillingsprocessen.

De almindeligt anvendte bilmodeller er: Japansk standard AV, AVS, AVSS, AVX / AEX, tysk standard FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, American Standard GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

En anden ting at bemærke er, at farven på ledninger er opdelt i monokrome ledninger og tofarvede ledninger, og formålet med farve er også specificeret, hvis standard er fastsat af køretøjsfabrikanterne.Kinas industristandard angiver kun hovedfarven.For eksempel foreskriver det, at enkelt sort er specielt brugt til jording ledningsnet og rød bruges til batteri ledningsnet, som ikke kan forveksles.

Med stigningen i bilfunktioner og den universelle anvendelse af elektronisk kontrolteknologi er der flere og flere elektriske dele, flere og flere ledninger, så selen bliver tykkere og tungere i overensstemmelse hermed.Derfor har avancerede køretøjer introduceret Can-Bus (Controller Area Network) og vedtaget multipleks transmissionssystem.Sammenlignet med det traditionelle ledningsnet reducerer multipleks transmissionsenheden i høj grad antallet af ledninger og stik, hvilket gør ledningsføringen lettere.

✔Terminaler

Terminaler et metalmedium, der bruges til signaltransmission og energiledning.De fleste af terminalerne, der bruges i bilsele, er lavet af messing eller fosforbronze, og deres strukturer er som følger:

Terminal klassificeringsmetoder

Der er to almindelige terminalklassificeringsmetoder:

● Adskilles ved parringsattribut, terminaler er opdelt i hanterminaler og hunterminaler;

● Udmærket ved form er terminalerne opdelt i bladterminaler, socketterminaler og splejsningsterminaler.Blandt dem kan splejsningsterminaler opdeles i U-formede terminaler (også kendt som U-terminaler), gaffelformede terminaler (også kendt som Y-terminaler) og ringterminaler (også kendt som R-terminaler).

✔Trådforsegling, stik- og interfaceforsegling

Alle tre er begrænset til brug i vandtætte stik.Trådtætningen er en gummikonstruktionsdel, der er krympet på ledningens isolerende hud for at forhindre indtrængning af væske fra forbindelseshullet, mens blindproppen er en gummistruktur, der blokerer det ubrugte hul i forbindelsesstykket for at forhindre vand.Det er generelt lavet af silicagel, og størrelsen er meget lille.Interfacetætningen er en gummistrukturdel, der bruges til at forhindre væskeinfiltration.Den er generelt lavet af silicagel, og dens størrelse er større endtrådtætning og stik.

Vi vælger dem fra TE OEM-fabrikken.Kvaliteten er meget god, men prisen er kun halvdelen af ​​de originale.Du kan kontakte os for vores katalog

✔Stikhus og tilbehør

Stik er elektroniske komponenter, der transmitterer og udveksler strøm eller signaler mellem elektronisk systemudstyr.Som en node transmitterer den strøm eller signal mellem enheder, komponenter, udstyr og undersystemer uafhængigt eller sammen med kabler og opretholder ingen ændring af signalforvrængning og energitab mellem systemerne.Det er et nødvendigt grundelement for tilslutningen af ​​hele systemet.Konnektoren kan referere til kombinationen af ​​terminal, skal, vandtæt bolt og tilbehør, eller det kan referere til skallen alene.Skallen, nemlig han- og hungummiskallen, er det ydre dæksel på stikket, som er en plastikdel til at beskytte og fastgøre terminalen og isolere den udefra.Det kan give mekanisk beskyttelse til interiøret og sikre justering af stik og stikkontakt, når de sættes i.Konnektoren består af et par han- og hunhoveder.Hanstikket er almindeligvis kendt som "stik", og hunstikket er almindeligt kendt som "stik".Han- og hunenden kan sende signal eller strøm efter kontakt.Han- og hunkarakteren af ​​stikket kan styrke sikkerheden og sikre den normale drift af udstyret.

Kundebarrierer i bilindustrien er høje.I bilindustriens kæde har køretøjsfabrikanter høje krav til kvaliteten og pålideligheden af ​​forbindelsesprodukter for at sikre den dynamiske ydeevne og sikkerhedsydelsen af ​​køretøjer, og adgangskvalifikationsrevisionen af ​​opstrømsleverandører er strengere.Fra den indledende kontakt til det formelle leverandørsystem, der bliver kunde, vil det gennemgå forskellige audits såsom kontakt, teknisk udveksling, forretningssystem, kvalitetssystem og teknisk system.Leverandører er forpligtet til at have produkt-F & U-evne, proceskontrolevne, leveringsgarantievne, produkttest- og inspektionsevne, deleproduktionsgarantievne og evne til eftersalgsservice.Det tager lang tid at komme ind i leverandørsystemet.

Der er fire mest almindeligt anvendte materialer til kappe: PA, PBT, PP og ABS.

De stik, vi sælger, kommer fra fabrikker med understøttende erfaring og iso16949-certificering.Kvaliteten er garanteret, prisen er billig og leveringstiden er rettidig.Velkommen til at tjekke voresstikProdukter

✔El-bokse, relæer og sikringer

El-boks kaldes også sikringsboks, Strømfordeling.

Bilens elektriske boks er opdelt i følgende tre typer fra de strukturelle egenskaber og forarbejdningsteknologi:

1. In-line el-boks

Den indre ledende del af den in-line elektriske boks er sammensat af flere ledende kobberplader og eksternt indsatte ledningskrympeterminaler for at fuldende det tilsvarende strømfordelingskredsløb.Fordi det skal forbindes direkte til ledningsnettet, samles det generelt med ledningsnettet i produktion.Det er kendetegnet ved evnen til at distribuere høj strømstyrke, enkel struktur, kompakt layout og lave omkostninger.

2. Samleskinne el-boks

De ledende dele inde i den elektriske boks af samleskinnetypen er alle strømfordelingskredsløb sammensat af stemplede ledende kobberplader.Den er kendetegnet ved høj forbindelsessikkerhed og uafhængig af ledningsnettet.

3. Printed circuit board (PCB) elektrisk boks

Den ledende del inde i den elektriske boks af PCB-typen fuldender strømfordelingen gennem printkortet.Det er kendetegnet ved lave omkostninger, nem masseproduktion og fleksibel layout og montering på køretøjet.Nogle PCB el-bokse vil integrere en styreenhed, hvilket svarer til at have funktionen som BCM.På denne måde er integrationen af ​​køretøjets elektroniske og elektriske arkitektur meget høj,

Generelt vedtager motorrummets sikringsboks en PCB-type elektrisk boks, som bruges til at styre og beskytte starteren, generatoren, motor EMS, brændstofpumpe, elektriske systemer såsom kølevandspumper, vakuumpumper, køleventilatorer , klimaanlæg kompressor koblinger og elektrisk servostyring.Cockpit-sikringsboksens krop vedtager en in-line elektrisk boks, som bruges til at kontrollere og beskytte kropscontrolleren, kombinationsinstrumentet, dørlåsesystemet, indvendig belysning, indvendige og udvendige spejle, sædejusteringssystem, audionavigation og andre elektriske systemer.Elektriske bokse er generelt dedikeret til specielle køretøjer og skal udvikles i henhold til modellen.Se vores sikringsbokskatalog for at se vores spændendesikringsboks.

Ud over klemmer og stemplede ledende kobberplader er der sikringer og relæer på el-boksen.De sikringer vi sælger er bilsikringsserien af ​​den lillesikringmærke.Relæerne er valgt fra mærkerelæermed understøttende erfaring.

✔Selebeslag

Der findes Positioneringsclips, kabelbindere, clips, gummidele, ledningsbeslag osv. til fastgørelse af ledningsnet

✔Selebeskytter

Beskyttelsestape, korrugerede rør, PVC-rør, varmekrympende rør, glasfiberrør, flettede muffer mv.