Серыі для абароны кабеля ўключаюць стужкі з розных матэрыялаў, ахоўныя ўтулкі для кабеля, кабельныя рукавы, ахоўныя трубкі для кабеля, гнуткія трубаправоды і аксэсуары для абароны кабеля.Ахоўныя матэрыялы Typhoenix адпавядаюць і перавышаюць усе дзеючыя і нармалізаваныя стандарты.Усе яны вырабляюцца вядучымі вытворцамі і праходзяць строгія выпрабаванні перад пастаўкай.Яны забяспечваюць найлепшую абарону кабеля не толькі для аўтамабільнай прамысловасці, але і для машынабудавання і машынабудавання, цягнікоў і грамадскіх будынкаў.Разнастайнасць прадуктаў для абароны кабеляў ад высакаякаснага пластыка, тканіны і гумы можа даць вам універсальныя рашэнні для сістэм абароны кабеляў.Даступны сэрвіс OEM і ODM.
Выбар знешняга абкручвання і абароны кабеля для аўтамабільных правадоў
Жгут правадоў рухавіка ўсталяваны ў кабіне рухавіка, тэмпература высокая, вібрацыя вялікая, а рабочае асяроддзе жорсткае, таму ён абгорнуты:
1.1 Гафрыраваныя трубыГафрыраваныя трубы з высокай вогнеўстойлівасцю, устойлівасцю да карозіі і высокай механічнай трываласцю, такія як гафрыраваныя трубы PA, PPMOD.1,2 ПВХ стужкаПа перыферыі выкарыстоўваецца ПВХ стужка.Яго можна цалкам загарнуць, каб забяспечыць поўную герметычнасць.Звычайна для гэтага патрабуецца ПВХ стужка з высокай тэрмаўстойлівасцю 105 ℃ або 125 ℃.1.3 Суконная стужка і ПВХ трубыМожна выкарыстоўваць высокапрадукцыйную стужку з поліэфірнай тканіны, а некаторыя адгалінаванні таксама можна выкарыстоўваць з устойлівымі да высокіх тэмператур ПВХ-трубамі з улікам кірунку выгібу прасторы.
2. Знешняя абарона салонаджгут правадоў
Умовы працы тут таксама адносна дрэнныя.Жгут правадоў праходзіць ад верхняй часткі левага пярэдняга кола разам з пярэдняй рамай да верхняй часткі правага пярэдняга кола, асабліва ў дажджлівае і снежнае надвор'е і дрэнныя дарогі, на якія моцна ўплывае навакольнае асяроддзе.Большасць філіялаў таксама выбіраюць матэрыялы для абкручвання кабеляў з добрай устойлівасцю да карозіі і механічнай трываласцю, напрыклад:
2.1 ПП і ПА гафрыраваныя трубы2.2 Труба ПВХНекаторыя галіны абматаны трубамі ПВХ з-за выгібу правадоў і кампаноўкі кузава аўтамабіля, напрыклад, датчыкі хуткасці колаў ABS і іншыя галіны.2.3 Суконная стужкаЧастка асноўнага джгута правадоў выкарыстоўваецца тканкавая стужка абгорткі з добрай зносаўстойлівасцю і высокай тэрмаўстойлівасцю.2.4 Аўтамабільныя люверсыПлошча пераходу джгута правадоў ад пярэдняй кабіны праз адтуліну для ліставога металу ў кабіну павінна быць абаронена аўтамабільнымі ўтулкамі, каб пазбегнуць драпін або ізаляцыі джгута правадоў ад адтуліны ў ліставым метале, а таксама ўтулкі аўтамабіля маюць добры воданепранікальны эфект , прадухіляючы трапленне дажджавой вады ў кабіну разам з джгутом правадоў.
Электраправодка прыбораў замацавана пад прыборнай панэллю, таму працоўная прастора невялікая.Паколькі тут шмат джгутоў правадоў прыбораў і функцый кіравання, вызначана, што ёсць шмат галін джгута правадоў прыбораў, і ў цэлым джгут правадоў адносна кампактны.Аднак экалогія тут адносна добрая.Такім чынам,
3.1 ПВХ стужкаПВХ-стужку можна выкарыстоўваць для поўнага або рэдкага абкручвання.3.2 Труба ПВХНекаторыя галіны неабходна абматаць ПВХ трубамі, напрыклад, педалі акселератара, галіны падушкі бяспекі і г.д.3.3 Губчатая стужкаАдгалінаванне жгута правадоў, падлучанае да аўдыяфункцыі, звычайна абгортваецца губчатай стужкай, якая валодае добрым эфектам паглынання ўдараў і забяспечвае добрую перадачу сігналу.3.4 Флісавая драцяная стужканекаторыя дэталі выкарыстоўваюцца з мэтай зніжэння ўзроўню шуму, патрабуецца флісавая стужка.
4. Знешняя ахоўная абалонка жгута дзвярэй
Гэты жгут правадоў усталяваны ў 4 дзвярах. Нягледзячы на тое, што месца невялікае, яно абаронена ўнутранай панэллю.Яго можна цалкам або рэдка абматаць скотчам, а некаторыя галіны можна абгарнуць прамысловымі пластыкавымі лістамі або трубамі з ПВХ.Зона пераходу джгута правадоў ад адтуліны для ліставога металу 4 дзвярэй да салона таксама павінна быць абаронена гумовымі дэталямі з высокай трываласцю.
5. Знешняя абарона шасі і даху
Большасць асноўных джгутоў у гэтых двух галінах будзе ўсталёўвацца ў адтуліны з ліставога металу кузавакабельныя сцяжкі or заціскі для цела, і маюць абарону ўнутранай панэлі, таму ўмовы для працы добрыя. Гэтыя джгуты можна абматаць непасрэдна скотчам, яны мяккія і простыя ў ўстаноўцы.У залежнасці ад канкрэтнага напрамку галіны і спосабу фіксацыі, галіна можа быць цалкам або рэдка абматана стужкай або абматанаплецены рукаўабо абароненыПВХ труба;калі снекаторыя часткі труцца аб кузаў аўтамабіля з-за трэсці, трубы з ПВХ таксама можна выкарыстоўваць для абароны.
Гэты жгут правадоў, як правіла, кароткі і падлучаны да батарэі.Звычайна ён абгортваецца гафрыраванай трубкай, а вонкавая стужка з ПВХ цалкам заварочваецца. Клемы акумулятара станоўчых і адмоўных электродаў звычайна павінны быць абаронены пыланепранікальным гумовым каўпачком.
7. Вонкавая ахоўная абалонка жгута правадоў падушкі бяспекі
Жгут правадоў падушкі бяспекі з'яўляецца ключавой часткай аўтамабільнага жгута правадоў, і яго вытворчасць і апрацоўка асабліва важныя.Знешняя абарона жгута правадоў звычайна павінна быць жоўтай гафрыраванай трубай, жоўтай трубай з ПВХ і абгорнутай жоўтай стужкай, якая выконвае добрую папераджальную ролю.
8. Знешняя ахоўная абалонка жгута правадоў
Для зручнасці зборкі некаторыя галінкі джгута правадоў неабходна аб'яднацьмалярны скотч (папяровы скотч)загадзя;некаторыя важныя часткі павінны быць абгорнутыяпаралонавыя падушачкідля прадухілення сутыкненняў і пашкоджанняў падчас транспарціроўкі, і быць у камплекце з малярнай стужкай.Малярны скотч мае добрую зносаўстойлівасць, і мантажнік можа лёгка і хутка адарваць яго.
Тыфенікспрапануе ўсе вышэйпералічаныя рашэнні па абароне кабеля з мноствам розных спецыфікацый, каб задаволіць усе віды аўтамабільных джгутоў правадоў.Калі вам патрэбна іншая інфармацыя, не саромейцесязвяжыцеся з намі.