səhifə_banneryeni

Bloq

Avtomobil relesi necə işləyir?

29 avqust 2023-cü il

Avtomobil releləri avtomobil elektrik sistemlərinin əsas komponentləridir.Avtomobil işıqlandırması, sileceklər, starterlər, kondisionerlər, elektrik oturacaqlar, elektrik qapı və pəncərələr, kilid əleyhinə əyləc qurğuları, asma idarəetmələri, audio sistemlər və s. rele tələb olunur.Onlar avtomobillərdə ən çox istifadə olunan elektron komponentlərdən biridir, onların arasında elektromaqnit relelər ən erkən və ən çox istifadə edilən rele növüdür.Onlar nədir və necə işləyirlər?Bu yazıda biz avtomobil releləri dünyasına daxil olacağıq və onların iş prinsiplərini və ümumi istifadələrini araşdıracağıq.

Avtomobil Rölesi Necə İşləyir

1. Avtomobil relesi nədir?

Avtomobil röleləri açarları qoruyarkən aşağı cərəyanlarla böyük cərəyanları idarə edən geniş istifadə olunan idarəetmə açarlarıdır.Əslində, daha kiçik elektrik siqnalları ilə daha böyük güc yüklərini idarə etməyə imkan verir.Tələb olunan yüksək cərəyan miqdarına görə, buynuzlar, başlanğıclar, faralar və s. kimi açarlar asanlıqla elektrik şokuna və aşınmaya səbəb ola bilər.Bir röle varsa, idarəetmə açarından keçən yalnız kiçik bir cərəyanın keçidin aşınmasına səbəb olma ehtimalı azdır.Beləliklə, biz tez-tez deyirik ki, relelər aşağı güclü dövrələr və yüksək güclü dövrələr arasında körpüdür.

2.Avtomobillərə niyə rele lazımdır?

Avtomobil releləri vacibdir, çünki onlar avtomobil idarəetmə sxemlərində daha kiçik və aşağı tutumlu açarların və naqillərin istifadəsinə imkan verir.Bu, avtomobil naqilləri və açarları üzərindəki yükü azalda, həddindən artıq istiləşmə və elektrik zədələnməsinin qarşısını ala bilər.Bundan əlavə, rölin mövqeyi nəzarət etdiyi komponentlərə daha yaxın ola bilər və bununla da naqillərdə gərginliyin düşməsini minimuma endirir.

3. Avtomobil relesinin strukturu

Avtomobil releləri ümumiyyətlə ibarətdirDəmir Özək, Bobin, YOKE, Armatur, Yay, Kontaktvə s. kontaktlar bölünürKöçürülən əlaqəSabit əlaqə (stasionar əlaqə).Kontakt növünə görə relelər ümumiyyətlə iki növə bölünür:

1. Relay edin və kəsin

kimi də tanınırSPST(Tək qütblü, tək atma).Korpusda bir yüksək cərəyan dövrəsi və kontaktı olan 4 sancaq (və ya terminal) var.Rölenin istirahət və ya enerjili olmasından asılı olaraq kontakt açılır və ya bağlanır.

● NC:Röle stasionar vəziyyətdə olduqda kontakt bağlanarsa, rele Normal Bağlı adlanır.

4 sancaqlı SPST Make & Break Relay

NO: Röle stasionar vəziyyətdə olduqda kontakt açılırsa, rele çağırılırNormalda Açıq. Bu relelər daha çox yayılmışdır.

2. Dəyişmə relesi

kimi də tanınırSPDT(Tək dirəkli, ikiqat atma).Var5 sancaq(və ya terminallar) gövdədə ümumi terminala qoşulmuş iki kontakt var.Rölələr iki dövrəyə malikdir, biri rele istirahətdə olduqda, digəri isə rele enerji verildikdə bağlıdır.

5 sancaqlı SPDT keçid relayı

Aşağıdakı şəkildə Dəyişiklik Relesinin daxili strukturu göstərilir.

Rele-Avtomobil relelərinin tikintisi

4. Avtomobil relesi necə işləyir?

Aşağıdakı şəkil relenin iş prosesini göstərir.Anlamaq asanlığı üçün burada cəlbedici elektromaqnit relesi təqdim olunur.İstənilən növ avtomobil rölesində əsas komponentlər rulon, armatur və kontaktdır.Bir elektromaqnit meydana gətirən maqnit nüvəsi ətrafında bir tel sarılır.Bobinə enerji verərkən o, enerjilənəcək və elektromaqnit sahəsi yaradacaqdır.Armatur, əsas funksiyası kontaktları açmaq və ya bağlamaq olan daşınan bir komponentdir.Bir yay ilə bağlanır, buna görə normal iş şəraitində armatur orijinal vəziyyətinə qayıdır.

1. Gücləndirmə vəziyyəti

Bir enerji mənbəyi bobini gücləndirirsə, rölin elektromaqnit sarğısı enerjilənir və ondan keçən cərəyana mütənasib bir maqnit axını yaradır.Bu maqnit sahəsi armaturu elektromaqnitə cəlb edir, beləliklə, aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi hərəkət edən və sabit kontaktlar bir-birinə yaxındır.Röle enerji verildikdə, NC kontaktı üzən olaraq qalarkən NO terminalı əlaqə qurur.

 

2.Elektrik kəsilməsi vəziyyəti

Rölənin elektromaqnit bobininə enerji təchizatı olmadıqda, heç bir maqnit axını yaranmır, buna görə də armatur stasionar vəziyyətdədir.Buna görə də, hər iki əlaqə dəyişməz qalır və bu kontaktlar arasında kiçik bir hava boşluğu var.Başqa sözlə, NC kontaktları rulon söndürüldükdə bir-biri ilə təmasda olur.

5. Avtomobil relelərinin ümumi istifadələri

Avtomobil relelərinin bir çox istifadəsi var, o cümlədən:

Başlanğıc:Mühərrikin işə salınması mühərriki işə salmaq üçün böyük miqdarda cərəyan tələb edir.Röle alov açarına bu yüksək cərəyan yükünü idarə etməyə imkan verir.

Faralar:Röleler adətən faraları idarə etmək, onların kifayət qədər güc almasını təmin etmək və işıqların sönməsinə səbəb ola biləcək gərginlik düşməsinin qarşısını almaq üçün istifadə olunur.

Yanacaq nasosu:Yanacaq pompası mühərrikə yanacaq çatdırmaq üçün böyük miqdarda cərəyan tələb edir.Röle lazımi gücü almasını təmin edir.

Buynuz:Avtomobilin buynuzları böyük miqdarda cərəyan tələb edir.Rele buynuzu idarə etməyə imkan verir.

 

Demək olar ki, avtomobil releləri avtomobil sənayesində adsız qəhrəmanlardır.Onlar avtomobildə cərəyanı idarə etmək üçün praktik və effektiv üsul təqdim edərək, elektrik sistemini həddindən artıq yükləmədən yüksək cərəyan komponentlərini gücləndirməyə imkan verir.Typhoenix geniş çeşiddə təklif ediravtomobil releləriavtomobilinizi qorumaq üçün.

Hər hansı bir sualınız, çekinmeyinBizimlə əlaqə saxlayın İndi:

e-poçt

E-poçt: info@typhoenix.com

telefon-

Əlaqə:Vera

Mobil

Mobil/WhatsApp:+86 15369260707

loqo

Göndərmə vaxtı: 29 avqust 2023-cü il

Mesajınızı buraxın