Wat is motordraadharnas?

'n Motordraadboom staan ​​ook bekend as 'n motorkabelboom, motorkabelsamestelling, motorbedradingsamestelling.Dit is 'n kombinasie van stroombaanstelsels om alle funksionele konfigurasies van die voertuig te realiseer.

Draadharnas is 'n onontbeerlike stelselvlakkomponent in die hele voertuig.Draad harnas speel 'n belangrike rol in die samestelling van motor.Dit verskaf en versprei krag vir elke stelsel van die hele voertuig, en dien as die medium van seinoordrag tussen verskeie komponente.

Motordraadharnas is die verbindingsliggaam van motorstroombaan en die draer van die oordrag van elektroniese seine en elektriese energie.Ons kan sê dat motorharnas die bloedvat en senuwee is om die motor se elektriese stelsel te verbind.Sonder harnas sal daar geen motorbaan wees nie.Motorharnas bestaan ​​hoofsaaklik uit drade, terminale, verbindings, harnasbeskermers en bevestigings.

As die middelpunt van inligtingsoordrag, hou draadharnas verband met die veiligheid van voertuie en die betroubaarheid van elektroniese en elektriese toestelle.Daarom speel motordraad harnas 'n belangrike rol in motorsamestelling en het hoë kwaliteit vereistes.Terselfdertyd is motordraad harnas pasgemaakte produkte, verskillende voertuigvervaardigers en verskillende modelle het verskillende ontwerpskemas en kwaliteitstandaarde.Met die verbetering van motor-elektrifisering en intelligensie, styg die prysverhouding van draadharnas in die hele voertuigkoste jaar na jaar.

Voordele van Automotive Wire Harness

In vergelyking met los drade en kabels, het motorharnas verskeie voordele:

1. Meer tydbesparend en maklike standaardisering

Baie vliegtuie, voertuie en ruimtetuie bevat baie drade wat, as dit heeltemal uitgerek word, vir etlike kilometers sal strek.In vergelyking met die direkte installering van hierdie drade, sal die installering van 'n harnas wat baie drade en kabels saambind baie installasietyd bespaar en maklik wees om te standaardiseer.Daarbenewens verminder dit die moontlikheid van verkeerde bedrading.

2. Veiliger

Die draadharnasoppervlak word gewoonlik toegedraai met 'n laag vlamvertragende beskermende materiale, soos geriffelde pyp, PVC-pyp, hittekrimpende buise, elektriese band, vinyl, ens. Dit kan drade en kabels beskerm en die risiko van kortsluiting beter verminder .Om drade in vlamvertragende moue vas te bind, kan ook die risiko van elektriese brand verminder.

3. Meer stabiel en doeltreffend

Deur baie drade en kabels in 'n kabelbundel te bundel, kan die drade en kabels beter beskerm word teen die nadelige gevolge van vibrasie, skuur, hoë temperatuur en humiditeit, sodat die motor steeds elektriese seine doeltreffend in 'n strawwe omgewing kan oordra.Selfs onder uiterste toestande kan hierdie draadbome hoë stroom oordra, wat elektriese ladings kan hanteer en hoë hitte en elektromagnetiese geraas kan weerstaan.

4. Optimaliseer ruimtebenutting

As pasgemaakte ontwikkelingsprodukte het verskillende modelle verskillende harnasontwerpskemas.Die ontwikkeling van motordraad en voertuigmodel word gelyktydig uitgevoer.Aan die begin van die ontwerp van motorharnas word die rigting en rangskikking van die harnas oorweeg om die spasie ten volle te benut.

Klassifikasie van motordraadharnas

Volgens die kompleksiteit en gebruiksposisie van die draadharnas, kan die motorkabelboom in groot harnas en klein harnas verdeel word:

✔Groot harnas

insluit:
● Enjindraadharnas, ook bekend as enjinkajuitdraadharnas
● Sekeringboksdraadharnas
● Instrumentpaneeldraadboom
● Kajuitdraadharnas, ook genoem Body wire Harness

✔ Klein harnas

insluit:
● Deurdraad harnas (bestuurder se deur harnas, CO bestuurder se harnas, linker en regter agter deur harnas)
● Battery draad harnas
● Dak draad harnas
● Bagasiekajuit draadharnas
● Omkeer radar draad harnas
● ABS-remdraadboom
● Aarding draad harnas

Sien die uitlegplan van die motordraadboom in voertuigbak

Samestelling van motordraadharnas

Motordraadharnas bestaan ​​gewoonlik uit die volgende dele:

✔  Draad

Motordraad, ook bekend as laespanningsdraad, speel hoofsaaklik die rol om stroom te gelei.Dit lyk baie soos gewone huishoudelike drade, maar hulle verskil.Gewone huishoudelike drade is koper enkelkern drade met 'n sekere hardheid.Die motor drade is koper meerkern buigsame drade.Sommige buigsame drade is so dun soos hare.Verskeie of selfs dosyne buigsame koperdrade word toegedraai in plastiese isolasiebuise (PVC), wat sag is en nie maklik is om te breek nie.

As gevolg van die besonderhede van die motorbedryf, moet die vervaardiging van motorharnas spesiale drade vir motors gebruik.

Die motordraad vir die vervaardiging van motordraadharnas kan rofweg in twee kategorieë verdeel word:

1. Europese en Amerikaanse stelsels:
TS16949-stelsel word gebruik om die vervaardigingsproses te beheer.

2. Japannese stelsel:
Toyota en Honda het byvoorbeeld hul eie stelsels om die vervaardigingsproses te beheer.

Die algemeen gebruikte motormodelle is: Japannese standaard AV, AVS, AVSS, AVX / AEX, Duitse standaard FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, American Standard GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

Nog iets om op te let is dat die kleur van drade verdeel word in Monochroom draad en tweekleur drade, en die doel van kleur word ook gespesifiseer, waarvan die standaard deur die voertuigvervaardigers bepaal word.China se industriestandaard stipuleer net die hoofkleur.Byvoorbeeld, dit bepaal dat enkel swart spesiaal gebruik word vir gronddraad harnas en rooi word gebruik vir battery draad harnas, wat nie verwar kan word nie.

Met die toename van motorfunksies en die universele toepassing van elektroniese beheertegnologie, is daar meer en meer elektriese onderdele, meer en meer drade, sodat die harnas dienooreenkomstig dikker en swaarder word.Daarom het gevorderde voertuie Can-Bus (Controller Area Network) ingestel en 'n multipleks-transmissiestelsel aangeneem.In vergelyking met die tradisionele draadharnas, verminder die multipleks-transmissietoestel die aantal drade en verbindings aansienlik, wat die bedrading makliker maak.

✔Terminale

Terminaleis 'n metaalmedium wat gebruik word vir seinoordrag en energiegeleiding.Die meeste van die terminale wat in motorharnas gebruik word, is gemaak van koper of fosforbrons, en hul strukture is soos volg:

Terminale klassifikasiemetodes

Daar is twee algemene terminale klassifikasiemetodes:

● Onderskei deur paringskenmerk, terminale word verdeel in manlike terminale en vroulike terminale;

● Word onderskei deur vorm, terminale word verdeel in Blade Terminale, Socket Terminals en Splice Terminals.Onder hulle kan Splice-terminale verdeel word in U-vormige terminale (ook bekend as U-terminale), Vurkvorm-terminale (ook bekend as Y-terminale) en ringterminale (ook bekend as R-terminale).

✔Draadseël, prop en koppelvlakseël

Al drie is beperk tot gebruik in waterdigte verbindings.Die draadseël is 'n rubber strukturele deel wat op die draadisolerende vel gekrimp is om die penetrasie van vloeistof uit die verbindingsgat te voorkom, terwyl die blindprop 'n rubberstruktuur is wat die ongebruikte gat in die verbinding blokkeer om water te voorkom.Dit word gewoonlik van silikagel gemaak, en die grootte is baie klein.Die Interface seël is 'n rubber strukturele deel wat gebruik word om vloeistof infiltrasie te voorkom.Dit is oor die algemeen gemaak van silikagel, en sy grootte is groter asdraad seël en prop.

Ons kies hulle uit die TE OEM-fabriek.Kwaliteit is baie goed, maar die prys is net die helfte van die oorspronklikes.U kan ons kontak vir ons katalogus

✔Connector behuising en bykomstighede

Koppelers is elektroniese komponente wat stroom of seine tussen elektroniese stelseltoerusting oordra en uitruil.As 'n nodus stuur dit stroom of sein tussen toestelle, komponente, toerusting en substelsels onafhanklik of saam met kabels, en handhaaf geen verandering van seinvervorming en energieverlies tussen stelsels nie.Dit is 'n noodsaaklike basiese element vir die koppeling van die hele volledige stelsel.Die koppelstuk kan verwys na die kombinasie van terminaal, dop, waterdigte bout en bykomstighede, of dit kan na die dop alleen verwys.Die dop, naamlik die manlike en vroulike rubberdop, is die buitenste deksel van die koppelstuk, wat 'n plastiekdeel is om die terminaal te beskerm en vas te maak en dit van buite af te isoleer.Dit kan meganiese beskerming vir die binnekant bied en die belyning van die prop en sok verseker wanneer hulle ingesit word.Die koppelstuk bestaan ​​uit 'n paar manlike en vroulike koppe.Die manlike connector staan ​​algemeen bekend as "prop" en die vroulike connector is algemeen bekend as "sok".Die manlike en vroulike punte kan sein of stroom na kontak oordra.Die manlike en vroulike aard van die verbinding kan veiligheid versterk en die normale werking van die toerusting verseker.

Kliënteversperrings in die motorverbindingsbedryf is hoog.In die motorbedryfsketting, om die dinamiese werkverrigting en veiligheidsprestasie van voertuie te verseker, stel voertuigvervaardigers hoë vereistes vir die kwaliteit en betroubaarheid van koppelprodukte, en die toegangskwalifikasie-oudit van stroomop-verskaffers is strenger.Van die aanvanklike kontak tot die formele verskafferstelsel wat 'n kliënt word, sal dit deur verskeie oudits gaan soos kontak, tegniese uitruil, besigheidstelsel, kwaliteitstelsel en tegniese stelsel.Daar word van verskaffers verwag om produk-O&O-vermoë, prosesbeheervermoë, voorsieningswaarborgvermoë, produktoets- en inspeksievermoë, onderdeleproduksiewaarborgvermoë en naverkopediensvermoë te hê.Dit neem lank om die verskafferstelsel te betree.

Daar is vier materiaal wat die meeste vir skede gebruik word: PA, PBT, PP en ABS.

Die verbindings wat ons verkoop kom van fabrieke met ondersteunende ervaring en iso16949-sertifisering.Die kwaliteit is gewaarborg, die prys is goedkoop en die afleweringstyd is betyds.Welkom om ons te kykkoppelaarprodukte

✔Elektriese bokse, Relais en Versekerings

Elektriese boks word ook lontboks genoem, kragverspreiding.

Die elektriese boks vir motors word in die volgende drie tipes verdeel uit die strukturele eienskappe en verwerkingstegnologie:

1. In-lyn elektriese boks

Die interne geleidende deel van die in-lyn elektriese boks is saamgestel uit verskeie geleidende koperplate en ekstern ingevoegde draadkrimpklemme om die ooreenstemmende kragverspreidingskring te voltooi.Omdat dit direk aan die draadboomterminaal gekoppel moet word, word dit gewoonlik saam met die draadboom in produksie saamgestel.Dit word gekenmerk deur die vermoë om hoë stroomkrag te versprei, eenvoudige struktuur, kompakte uitleg en lae koste.

2. Busstaaf elektriese boks

Die geleidende dele binne die stroomstaaftipe elektriese boks is almal kragverspreidingskringe wat saamgestel is uit gestempelde geleidende koperplate.Dit word gekenmerk deur hoë verbindingsbetroubaarheid en onafhanklik van die bedrading.

3. Gedrukte stroombaan (PCB) elektriese boks

Die geleidende deel binne die PCB-tipe elektriese boks voltooi die kragverspreiding deur die gedrukte stroombaanbord.Dit word gekenmerk deur lae koste, maklike massaproduksie en buigsame uitleg en samestelling op die voertuig.Sommige PCB elektriese bokse sal 'n beheereenheid integreer, wat gelykstaande is aan die funksie van BCM.Op hierdie manier is die integrasie van die elektroniese en elektriese argitektuur van die voertuig baie hoog,

Oor die algemeen neem die liggaam van die enjinkompartement sekeringskas 'n PCB-tipe elektriese boks aan, wat gebruik word om die aansitter, kragopwekker, enjin EMS, brandstofpomp, Elektriese stelsels soos koelwaterpompe, vakuumpompe, koelwaaiers te beheer en te beskerm , lugversorging kompressor koppelaars, en elektriese kragstuur.Die kajuit-lontboksliggaam gebruik 'n inlyn elektriese boks wat gebruik word om die bakbeheerder, kombinasie-instrument, deurslotstelsel, binnebeligting, binne- en buitespieëls, sitplekverstellingstelsel, oudionavigasie en ander elektriese stelsels te beheer en te beskerm.Elektriese bokse word oor die algemeen aan spesiale voertuie toegewy en moet volgens die model ontwikkel word.Sien ons Fuse Box-katalogus om na te gaan of ons opwindend issekeringskas.

Benewens terminale en gestempelde geleidende koperplate, is daar versmeltings en relais op die elektriese boks.Die lont wat ons verkoop is die motor lont reeks van die kleinlonthandelsmerk.Die relais word uit handelsmerk gekiesaflosmet ondersteunende ervaring.

✔Harnas-toebehore

Daar is posisioneringsknipsels, kabelbinders, clips, rubberonderdele, draadhakies, ens. vir die vasmaak van draadbome

✔Harnas Beskermer

Beskermende bande, geriffelde pype, PVC-pype, hittekrimpbare pype, glasveselpype, gevlegte moue, ens.